軟托盤上面的鏈接帶，飄帶都是根據(jù)客戶需要設計的，下面的×子都是根據(jù)承重設計的，主要根據(jù)裝的小包裝大小，重量設計，還有堆碼高度，小包裝的濕滑程度，設計計算，整體重量一般不會超過5公斤每個，主要是發(fā)貨的佳品，省去了小包裝的搬運，可根據(jù)客戶需求定制完善的包裝運輸解決方案，實現(xiàn)個性化定制。上下車，堆碼。青島進通包裝有限公司歡迎您前來參觀洽談！

軟托盤一般尺寸是，我們客戶要求的規(guī)格是長一米四，寬一米五，高一米五五。二，長一米五五，寬一米五五，高一米六五，等，一般裝小包裝1噸-3噸小包裝，小包裝尺寸是長七零-八零，寬四零-五零-高一零-二零的。主要是定制的產(chǎn)品，規(guī)格可以問一下再定的，上面的都是載重1噸-3噸的常規(guī)小包裝集合包裝。各部位的參數(shù)有下面的布名字是pp布，高，承重的是吊帶，中間的是鏈接帶，鏈接帶上的是飄帶，下面是井子兜底，米子兜底，十子兜底。

托盤雖然只是一個小小的器具，但由于托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應用性和舉足輕重的連帶性，在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中，都處于中心位置，所以，托盤的規(guī)格尺寸，是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以托盤尺寸為標準，決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準，才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。除此之外，托盤的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉庫通道及貨格尺寸，甚至關系到物流的基礎設施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運場所的構造結構、裝卸搬運機具的標準尺寸。
軟托盤噸袋的出口使用可以說根據(jù)不同的國家需要的標準是不一樣的，例如我們剛出口哈薩克斯坦的噸袋，他們的噸袋是一次使用的，但是質量是我們內(nèi)地的質量的2倍，雖然他們是一次性使用，但是質量需要非常的好袋體需要做成雙層的袋子，載重的話都是2噸-2.2噸的噸袋的，裝小包裝軟托盤的質量也是一樣的，軟托盤質量一般是內(nèi)地質量的2倍，由于他們哪里的光照非常強烈，所以袋體粉化的非?？欤行┵|量不好在他們廠里就有粉化了，所以做這種產(chǎn)品時需要咨詢進通包裝噸袋設計銷售師。