及時止步——被救援車,一方面要在前車開始拖車時,嘗試用自己的

及時止步——被救援車，一方面要在前車開始拖車時，嘗試用自己的動力往前開。一方面，也要隨時準(zhǔn)備剎車。以免，撞上施救車輛。特別是被救援車比牽引車輕的時候，很容易撞車。安全的拖車防護拖車姿勢不對，不僅車子會遭殃，人也可能會受傷害。因此，必要的安全防護不可少。不管是絞盤救援，還是拖車帶救援，都少不了它！有了它，才能范圍內(nèi)預(yù)防拖車帶突然斷裂甩出造成的危險！就算有纜旗在，所有不相關(guān)人員也應(yīng)該在拖車救援時離遠(yuǎn)一些，尤其不要站在兩車中間拍小視頻什么的，很危險！

拖車帶僅僅是夠牢固,能拖車那么簡單

拖車帶僅僅是夠牢固，能拖車那么簡單。它是經(jīng)過科學(xué)設(shè)計的，必須具有較好的延展性，在負(fù)荷下的長度能夠延伸達(dá)20%，這種彈性延展度在救援過程中是很實用的。1、施救車輛往前沖刺時可以使拖車帶完全延伸，提供一定的緩沖從而保護施救與被救車輛底盤不被強大的瞬間沖擊力損害。2、拖拽過程中拖車帶延展到行程，彈性勢能充分聚集，帶來短促而又強烈的回彈效應(yīng)，這種彈力再加上車子拖拽的拉力，共同作用在被困車輛上，使得救援變得更加輕松有效。

從安全的角度考慮，拖車帶應(yīng)該是強力尼龍或牛津布帶的，20-30英尺長、2-3英寸寬，兩端縫成強力環(huán)形。建議自重在1.6噸以下的車輛使用8噸拖車帶、1.6噸-2.2噸的車輛使用11噸的拖車帶，而改裝過的牧馬人或猛禽，坦途等皮卡建議使用15噸的拖車帶，以保證施救的安全。

多數(shù)轎車掛鉤是設(shè)計在前后保險杠下方

多數(shù)轎車掛鉤是設(shè)計在前后保險杠下方，有些車的拖車掛鉤采用分體式，需要在使用時進(jìn)行組裝，卸下保險杠上的蓋子后，可在隨車工具內(nèi)找到掛鉤。不論選用拖車?yán)K還是拖車杠，安裝時都要保證連接汽車掛鉤時牢固可靠，拖鉤上設(shè)計有安全鎖扣的需要鎖止到位。兩端沒有安裝拖鉤的軟質(zhì)拖車?yán)K在使用時要捆綁活結(jié)，如果結(jié)后經(jīng)過巨大牽引力的拉扯會使拖車?yán)K很難解開。拖車時牽引車需要一檔起步，保證足夠的牽引力，并保持低速行駛。在熄火狀態(tài)下，沒有剎車和助力，因此無論是轉(zhuǎn)向還是剎車，我們都要比平時使更大的力氣。

后驅(qū)車對應(yīng)方法：后驅(qū)車的解決辦法就是吊起后輪，將鑰匙插入，把方向盤鎖止打開，盡量放在空擋位置，保證較低速被拖。四驅(qū)分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)、適時四驅(qū)這三種。分時四驅(qū)：對于分時四驅(qū)的車來說應(yīng)該沒問題，將分動箱切換到2驅(qū)變速箱，再空擋就可以拖車了。若車主的車是分動箱而且有空擋的就好多了，分動箱切換到空擋位置時底盤的部分位置和變速箱是分開的狀態(tài)，這就可以隨便拖，不會造成損壞。