廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

安全、高效的危化品運輸必須要做到規(guī)范化和專業(yè)化

近年來不斷出現(xiàn)的特大嚴(yán)重?；愤\輸和倉儲事故，讓這個本不該暴露在熱點問題上問題，變得一時鋒芒。每當(dāng)印有“危險貨物”、“禁止煙火”字樣的大罐車、廂式車行駛在路上時，其他車輛和行人總會下意識的快速避讓。沒錯，這就是危險品運輸——由于所運貨物的特殊性，整個行業(yè)被打上了特有的“危險”標(biāo)簽。

 據(jù)粗略統(tǒng)計，隨著國民經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，我國對于能源和化工產(chǎn)品的需求也急速增長。2012年，我國危險品道路運輸總量達(dá)到2.5億噸，從業(yè)人員為114萬人。這對于我國危險品物流行業(yè)來說，既是前景巨大的機遇又是考驗。

  加強?；愤\輸行業(yè)規(guī)范化，人員和車輛配備專業(yè)化，已經(jīng)是各行各界人員迫切呼吁的共識。

危險品運輸作為一種“特種運輸”，專門運送汽i油、甲i醇、ben酚以及其他易燃易爆或有毒有害危險貨物，一旦出現(xiàn)問題危害巨大，其安全已經(jīng)超出一般交通安全范疇。因此，對整個行業(yè)規(guī)范化要求顯得尤為重要。

“危險品運輸行業(yè)規(guī)范化更多的是體現(xiàn)在法律法規(guī)約束層面，在這方面，我國具有起步晚、發(fā)展快的明顯特征?！币晃粯I(yè)內(nèi)專家表示。事實上，僅最近五年，我國就有《物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》、“國九條”以及《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等多部法律法規(guī)出臺實施——“車貨總質(zhì)量不超49T，準(zhǔn)牽引質(zhì)量達(dá)40T”、“應(yīng)裝備緩速器或其他輔助制動裝置、并裝備限速裝置，最i高時速不得超過80公里”、“廂式車需要排氣管前置、ABS、前盤橋、行車記錄儀”、“車輛出廠前應(yīng)安裝北斗兼容車載終端”等等一系列具體法規(guī)規(guī)定，對危險品物流各個環(huán)節(jié)，特別是用車標(biāo)準(zhǔn)，提出了嚴(yán)格規(guī)范要求。

行業(yè)專業(yè)化，“人”與“車”一個不能少

      危險品運輸規(guī)范化具體到行業(yè)實際，無疑要落到對行業(yè)專業(yè)化的要求上。除了行業(yè)從業(yè)人員要努力提高專業(yè)水平、規(guī)范從業(yè)行為外，在整個運輸過程中始終扮演重要角色的運輸車輛，成為至關(guān)重要的一環(huán)。

      作為物流運輸一個細(xì)分市場，危險品物流用車市場的準(zhǔn)入門檻要遠(yuǎn)高于普通物流。危險品運輸?shù)奶匦?，決定了它對卡車性能及運營管理要求都要更高。安全、可靠、高效——成為危險品運輸車最基本也是最重要的性能指標(biāo)。

危險品運輸車和客車今后要強制限速

最近幾個月，國家?guī)状蟛课瘜τ诖笮蜕逃密囕v的安全行駛可真是超級重視。這不，治超治限新政剛剛從9月21日起全國嚴(yán)格執(zhí)行沒多久，國家工i信部又下發(fā)了“關(guān)于征求強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求》意見的通知”，對車輛車速限制新國標(biāo)征求意見。一旦征求意見期結(jié)束，該標(biāo)準(zhǔn)或許很快就會宣布實施。從此，卡車、客車生產(chǎn)公司和用戶頭上又多了一道安全的“緊箍咒”。

??其實，車輛限速的國家標(biāo)準(zhǔn)，以前一直有，但是屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而并非強制性標(biāo)準(zhǔn)。這就導(dǎo)致車輛限速的要求無法得到有效執(zhí)行?，F(xiàn)在，強制性國標(biāo)一出，情況瞬間就不一樣了。根據(jù)征求意見稿，該標(biāo)準(zhǔn)針對的車輛有幾大類：一是公路客車、旅游客車，兩者的車速限值設(shè)定的最i高車速不得超過100km/h；二是危險貨物運輸車、專用校車，兩者的車速限值設(shè)定的最i高車速不得超過80km/h；三是對于有特殊車速限制要求的車輛或區(qū)域還應(yīng)按照相應(yīng)規(guī)定的車速限值執(zhí)行；四是其他類型的車輛車速限值按照GB7258要求的車速限值執(zhí)行。

??該標(biāo)準(zhǔn)對車速限值是這樣規(guī)定的：

??大于等于6m的客車應(yīng)具有超i速報警功能，當(dāng)行駛速度超過允許的最i大行駛速度（允許的最i大行駛速度應(yīng)小于等于100km/h）時，能通過視覺或聲覺信號報警。公路客車、旅游客車和危險貨物運輸車及車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車應(yīng)具有限速功能，否則應(yīng)配備限速裝置。限速功能或限速裝置應(yīng)符合GB/T 24545的要求，且限速功能或限速裝置調(diào)定的最i大車速對公路客車、旅游客車和未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車不得大于100km/h，對危險貨物運輸車不得大于80km/h。專用校車應(yīng)安裝符合GB/T 24545要求的限速裝置，且調(diào)定的最i大車速不得大于80km/h?！?

??《車輛車速限制系統(tǒng)技術(shù)要求》征求意見稿還明確要求，“在車輛出廠后，應(yīng)確保設(shè)定車速Vset的設(shè)定值在任何使用情況下不被臨時或永i久性調(diào)高或刪除。”“最i高車速限制系統(tǒng)應(yīng)防止非授權(quán)的任意調(diào)整或中斷對其供電?！薄霸谡ｑ{駛時，駕駛員對其可及范圍內(nèi)的所有加速裝置的操作，最i高車速限制系統(tǒng)功能均有效?！?

??這也就是說，車輛一旦出廠，用戶不能私自和隨意調(diào)整出廠時已經(jīng)設(shè)定好的最i高車速。其目的，自然也是為了更好地保障行車安全和道路交通安全?？雌饋?，對于卡客車等商用車輛的行駛安全，今年國家真是下了大力氣。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮牐⑴囵B(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

你不了解我的底線，就不會懂我的難處，必須要“嚴(yán)”“實”起來

危險品運輸是安全生產(chǎn)高風(fēng)險領(lǐng)域和重點環(huán)節(jié)，始終是交通運輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重。他要求，全行業(yè)要深刻反思，堅持人民利益至上，把“三嚴(yán)三實”專題教育與安全生產(chǎn)工作緊密結(jié)合起來，時刻保持高壓態(tài)勢，采取“零容忍”態(tài)度，認(rèn)真進行排查，全i面加強危險品運輸安全監(jiān)管，確保群眾生命財產(chǎn)安全。

??一要開展“三個最嚴(yán)實”的安全檢查，嚴(yán)治安全隱患。各地交通運輸主管部門要督促企業(yè)開展最嚴(yán)實的企業(yè)自查，各基層管理部門要開展最嚴(yán)實的部門檢查，并隨機抽取基層管理部門和重點運輸企業(yè)開展最嚴(yán)實的監(jiān)管督查。

??二要實行“兩個最嚴(yán)格”的安全生產(chǎn)管理，嚴(yán)把安全關(guān)口。嚴(yán)格履行法定許可程序，實行最嚴(yán)格的運輸作業(yè)前安生生產(chǎn)條件管理。強化現(xiàn)場作業(yè)的全過程監(jiān)控監(jiān)測，實行最嚴(yán)格的現(xiàn)場作業(yè)管理。

??三要做到“三個最嚴(yán)厲”的安全監(jiān)管，嚴(yán)肅安全紀(jì)律。對于各類危險品運輸非i法違i法行為，做到最嚴(yán)厲的打擊。要開展安全生產(chǎn)專項巡視，對各級管理部門和企業(yè)責(zé)任落實做到最嚴(yán)厲的督辦。對于安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實、隱患排查整改不到位、發(fā)生事故的企業(yè)，和安全管理責(zé)任落實不到位、失職瀆職的管理部門，要做到最嚴(yán)厲的問責(zé)。

??四要堵塞“三個環(huán)節(jié)”的安全漏洞，嚴(yán)守安全底線。在儲存環(huán)節(jié)，重點堵塞現(xiàn)場安全管理缺失、違規(guī)指揮、違i章操作等漏洞。在作業(yè)環(huán)節(jié)，重點堵塞作業(yè)人員安全意識淡漠、業(yè)務(wù)技能不適用等漏洞。在運輸環(huán)節(jié)，要堵塞水路、道路危險品運輸漏洞。

??五要強化“三個環(huán)節(jié)”的應(yīng)急管理，嚴(yán)防次生事故。要完善應(yīng)急預(yù)案，加強應(yīng)急演練，強化應(yīng)急響應(yīng)。

    如果你們都會乖一點點，世界也會因你們而多一份關(guān)愛，為了你和大家的安全，請你盡力做的到！

危險品運輸車輛需要注意以下幾點！

防爆胎

胎壓是否正常，輪胎接地部分有無破損這些都直接關(guān)乎輪胎安全。而一旦發(fā)生爆胎后果不堪設(shè)想，輕則損失貨物，重則車毀人亡。

防燃爆

平時注意檢查水箱是否水源充足，長下坡注意使用檔位制動盡量減少連續(xù)長期使用剎車，避免其溫度驟然升高。另外，夏季高溫時期也要注意淋水降溫。

防止長時間疲勞駕駛

據(jù)不完全統(tǒng)計，司機連續(xù)駕駛5個小時以上發(fā)生車i禍的比例要比駕駛1小時就休息15分鐘高5倍，尤其是在路況不好的路段。疲勞駕駛都是駕駛安全最i大的敵人之一，卡車司機需要謹(jǐn)慎。

防隧道事故

進隧道前要打燈，速度要降低到80km/h一下，并且與前車保持距離。下雨天要慎用剎車，不得超車。

注意裝卸與清倉

危險品不同于普通貨物，散落或者泄露的話危險極大。因此在裝卸的時候一定要注意，同時在完成運輸卸載后要及時清理車廂殘留物以免造成污染。

廣州市世昌運輸有限公司以危險品運輸為特色服務(wù)項目，（危險品運輸報價，危險運輸費用，危險廢物運輸服務(wù)，專業(yè)危險品運輸）在2004年取得危險品運輸?shù)膶I(yè)資質(zhì)，成立了專業(yè)從事危險品運輸?shù)能囮?，并培養(yǎng)了一支具備危險品運輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍，遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控，實時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運輸提供了保障,運行十四年來，公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽。

危險品運輸企業(yè)和危險品運輸車輛駕駛?cè)苏堊⒁?.....

危化品運輸必須辦理“準(zhǔn)運證”，按規(guī)定時間、規(guī)定路線運輸，禁止無關(guān)人員搭乘，隨車人員要配備防護服，易燃易爆品不能在高溫下運輸，裝卸工具要有除火花措施，必須有防水、遮陽措施。

危險品運輸企業(yè)要嚴(yán)格按照國家法律規(guī)定裝載、運輸危險貨物，加強對危險品運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控，確保駕駛?cè)?、押運員培訓(xùn)合格、具備資質(zhì)，確保車輛安全設(shè)施齊全有效。

運輸液體危險貨物，要在出車前檢查緊急切斷閥有無腐蝕、生銹、裂紋等缺陷，有無松脫、滲漏等現(xiàn)象。裝卸作業(yè)完畢后，必須立即關(guān)閉緊急切斷閥，確保緊急切斷閥在除裝卸工作之外的所有情況下，均處于關(guān)閉狀態(tài)。

危險品運輸車輛駕駛?cè)?、押運員要提高安全意識，上道路行駛前及運輸?shù)娜蹋３志o急切斷裝置關(guān)閉，確保無損壞、無泄漏。充裝危險化i學(xué)品上路行駛前及運輸全程，必須保持緊急切斷裝置處于關(guān)閉狀態(tài)。對液體危險貨物罐車未按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求安裝、使用緊急切斷裝置的，要嚴(yán)格依法追究有關(guān)單位責(zé)任。請液體危險物罐車駕駛?cè)?、管理人、相關(guān)企業(yè)認(rèn)真檢查車輛安裝、使用緊急切斷裝置情況。

危險品運輸車輛應(yīng)在出發(fā)前確保車輛號牌安裝完好，安全檢驗標(biāo)志、保險標(biāo)志放置正確，并隨車攜帶行i駛證、道路運輸證、道路運輸危險貨物安全卡。選擇通行條件較好的合理行駛路線，行駛過程中要保持安全車速。運輸劇i毒化i學(xué)品車輛要按照公i安機關(guān)批準(zhǔn)的時間、路線行駛，不得隨意變更。

駕駛危化品運輸車輛，要嚴(yán)格按照規(guī)定路線、時間行駛，設(shè)置懸掛危險品警告標(biāo)志并保持清晰，不違規(guī)裝載、不超i速行駛、不疲勞駕駛。一旦發(fā)生交通事故或出現(xiàn)?；沸孤?、燃燒等情況，?；愤\輸車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即報警，并迅速組織周圍車輛和人員疏散、撤離至安全區(qū)域，切忌停留、圍觀。

駕駛危險品運輸車輛，不得進入危險貨物運輸車禁止通行區(qū)域。運輸劇i毒化i學(xué)品車輛要按照公i安機關(guān)批準(zhǔn)的時間、路線行駛，不得隨意變更。

駕駛危險品運輸車輛，出現(xiàn)車輛故障、事故、貨物漏灑等緊急時，要根據(jù)貨物的爆i炸、易燃、腐蝕、劇i毒等不同危險特性，按照相應(yīng)的應(yīng)急處置預(yù)案和操作規(guī)程妥善處置。

廣州市世昌（危險品）運輸有限公司主營珠三角全國危險品運輸物流、長途短途危險品運輸、危險化i學(xué)品倉庫出租，公司秉持“專注共贏，安全專業(yè)，快捷響應(yīng)，共同增值”的經(jīng)營理念，以廣東、珠三角及江蘇、浙江、安徽等多省市大客戶項目整車運輸為驅(qū)動，打造國內(nèi)市內(nèi)、省內(nèi)、跨省整車運輸物流服務(wù)的專業(yè)?；饭?yīng)。公司有2、3、5、6、8、9類危險化工品運輸資質(zhì)和危險品倉庫出租、門到門、危險化工品倉儲配送一條龍服務(wù)

一、危險貨物運輸?shù)匿撏暗幕疽?

1.制造鋼桶的原輔材料和類型應(yīng)與所裝的危險貨物相適應(yīng)，不得因危險貨物而使強度受到嚴(yán)重削弱，不得產(chǎn)生危險，影響如發(fā)生催化反應(yīng)或與危險貨物發(fā)生反應(yīng)。

2.鋼桶的結(jié)構(gòu)和密封性以在正常運輸條件防止振動及溫度、濕度或壓力的變化而引起任何內(nèi)裝物的損失。

3包裝結(jié)構(gòu)承受一定范圍內(nèi)的溫、濕度變化。海洋運輸?shù)奶攸c是航程遠(yuǎn)、時間長、溫度或濕度變化大，因此要求危險貨物包裝不僅有防水性能還應(yīng)具備一定的強度。鋼桶的重量、規(guī)格和形式應(yīng)便于裝卸、運輸和儲存。