珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。在測(cè)試過(guò)程中，為防止汽車的差速器起作用而造成左右驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速不等，前面的兩根滾筒是用聯(lián)軸器聯(lián)在一起的。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
在中國(guó)車輛狀況、地面規(guī)范差別挺大，檢測(cè)專業(yè)技術(shù)的整體專業(yè)素質(zhì)客觀性略低，路政管理、汽車產(chǎn)業(yè)政策各有不同。因此，車輛檢測(cè)新項(xiàng)目、運(yùn)用的測(cè)試儀器、依據(jù)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)及推行的檢測(cè)周期等，

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。②用兩個(gè)三角鐵抵住停在地面上的車輪的前方,防止汽車在檢測(cè)中由于誤操作而沖出去。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
 

檢測(cè)線的檢測(cè)儀器不可以徹底融入當(dāng)今車檢工作中的必須。有部 分城市的檢測(cè)線依然是初期的自動(dòng)定位檢測(cè)線， 乃至部分地區(qū)依然選用人 工方式開展檢測(cè)； 一些城市盡管己改成自動(dòng)識(shí)別線，但機(jī)器設(shè)備趨向破舊老 化。速度報(bào)警裝置速度報(bào)警裝置是為在測(cè)量時(shí)，便于判明車速表誤差是否在合格范圍之內(nèi)而設(shè)置的。這種檢測(cè)線工作效能不高，檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，有時(shí)候同一輛汽車幾回檢驗(yàn) 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)相差太大。這種情況不僅導(dǎo)致車子反復(fù)檢驗(yàn)；與此同時(shí)這些處于“模糊不清安全性情況”中的機(jī)動(dòng)車輛都極將會(huì) 變成路面上的安全風(fēng)險(xiǎn)。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實(shí)業(yè)公司。(2)清除輪胎上沾有的水、油、泥和嵌入輪胎花紋溝槽內(nèi)的石子等雜物。具有獨(dú)立承建機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)站、安全性能檢測(cè)站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動(dòng)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)線的能力。
查驗(yàn)滾桶有沒(méi)有運(yùn)行雜聲， 滾桶表層有沒(méi)有受損的。查驗(yàn)滾動(dòng)軸承是不是運(yùn)行靈便無(wú)摩擦阻力。 滾桶有損害或出現(xiàn)運(yùn)行雜聲，須開展檢修。滾動(dòng)軸承潤(rùn)化須使用手冊(cè)要求的潤(rùn)滑脂