全新一代歐曼GTL超能版自卸車作為新一代的自卸車產(chǎn)品，與國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品全方面拉開了“代差”?！拔覀冞@款全新一代的產(chǎn)品就是要直擊用戶面臨的效率低、油耗高、動力不足、承載率低等痛點，提升用戶體驗。同時，我們又依據(jù)不同區(qū)域、工況、載重等特征，將自卸車行業(yè)進一步細分為公路運輸重載型、城建渣土型、礦用工程型等，以量身定制的產(chǎn)品，全方面滿足不同用戶需求?！备Ｌ锎髂防掌囶I(lǐng)導(dǎo)表示?！拔覀儦W曼GTL超能版牽引車上市以來，短短的兩年時間內(nèi)，歐曼超能版系列車型已銷售近7萬輛，創(chuàng)造了新品上市銷量的奇跡。因此，我們也相信全新一代歐曼GTL超能版自卸車能創(chuàng)造銷量傳奇”。

歐曼自卸車的優(yōu)勢：整車出勤率方面，整車與發(fā)動機均采用集成化、輕量化，創(chuàng)新模塊化技術(shù)，零部件數(shù)大幅減少，其中發(fā)動機零部件僅207個，自重更低，載重更多且可靠性更高，有效減少維修次數(shù)和時間；全新GTL平臺，很強可靠底盤，戴姆勒奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配更高的效率，出勤率更高。在承載方面，創(chuàng)新前接梁結(jié)構(gòu)，管線布置更合理，更可靠；后懸架采用框架式平衡軸，承載性更強，整車承載能力提高10%-20%，全方面提升運營效率。

歐曼gtl自卸車整車的顏值是我中意的類型，這車體的線條策劃著實是契合我的審美標準。前臉家族式的中網(wǎng)構(gòu)型策劃，極具特色，感覺雨刮器和車前窗很匹配，像一對情侶。尾部車燈的構(gòu)型太漂亮，沒辦法不展現(xiàn)我的人格魅力，車漆在陽光底下閃閃發(fā)光的樣子惹人愛惜?？傊?，外觀設(shè)計很精妙，看得出設(shè)計人員對細節(jié)很眷注。

從心里講，動力及操控是我對它傾心的原因之一，歐曼GTL自卸車具有濰柴6缸柴油引擎，排量是11.6L，后橋速比為5.92，日常出門提速發(fā)揮萬分的杰出，因成熟的法士特變速箱可以滿足強勁，檔位數(shù)是12個，整個動力系統(tǒng)的提速很平順，不會有加減檔的頓挫。并在福田歐曼杰出的調(diào)教技藝下，變速箱與引擎達成了黃金組合。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，這讓駕駛者感受到了實實在在的駕馭趣味。引擎較大扭矩為1900，較高車速可達90公里/小時，跟漢馬H6提速成績比較穩(wěn)操勝算。結(jié)合各方面來看，歐曼GTL自卸車有不錯的操控和動力表現(xiàn)，具備較好的市場競爭力。