氙氣-說到這可能還會有人疑問，如果碰到大霧的天氣，這激光大燈是否能夠從容應對呢？其實這個問題略有偏差，不過市場上有一些激光燈的改裝件十分受大家歡迎，主要作用是在霧天起到一個提醒的作用。同時，氙氣的電離電勢較低，放電時電極附近的電壓降小，這樣可以延長電極的壽命。事實上鹵素燈在霧天能見度低的環(huán)境下，它發(fā)出的光線更具有穿透力，而其它燈光則效果不明顯。按照目前汽車技術情況來看這并不是問題，問題在于制造成本。對于普通轎車來說鹵素燈才是真正的需求。

新的技術總是突然展現在我們眼前，而應用新的技術則必須在控制成本的條件下。從當下情況來看，氙燈并未普及，LED大燈也只偏一隅，就更別提技術感爆棚的激光大燈了，不過新技術的開發(fā)終歸是趨勢，也終歸會普及。

氙氣-

說到汽車大燈，其實大家并不陌生。作為汽車的基本構成部分之一，經過多年的發(fā)展，汽車大等技術也在不斷更新。細數目前汽車市場鹵素大燈、氙氣大燈以及LED大燈是主要的三種配置。

鹵素大燈目前使用為廣泛。正常情況下，一個鹵素燈泡的壽命長能持續(xù)約1000小時左右，同時它還具備了工藝簡單成本較低等優(yōu)點，因此使用為廣泛。但鹵素大燈的主要缺點是發(fā)光效率不高，亮度相對較低且散熱大。

氙氣廠家---并不是說只有安定器的質量才是，燈泡的質量也是很關鍵的。目標點三級校準，保證測量的線性度和精度，能同時符合國家標準和地方計量局標準。為什么HID氙氣燈會眩光、散光？其實HID氙氣燈并沒有錯，有的商家為了節(jié)省成本，降低價格，生產低質的HID氙氣燈供應到市場上。燈管的好壞也是造成燈光散光的主要原因之一，例如燈管的藥丸用得不好，發(fā)出來的光將不是純凈的，參有雜光；再一個，HID氙氣燈燈管使用的不是UV-cut抗紫外水晶石英玻璃管的話，它散發(fā)出來的光就特別散，并且不清晰，也不環(huán)保。但一般情況下，這是消費者所不容易辨別出來的。

      經常在汽配城、網上的QQ群等地方看到有些商家打著“大降價、跳樓價氙氣燈、成本價、清倉價、處理價……”等幌子來吸引消費者購買，還有所謂的進口HID氙氣燈大多為國產貨，只是在安定器上貼張紙，貼個標就稱是進口產品。缺點：對于車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量后再予以改裝。市場飛利浦、西門子、、歐司朗等品牌氙氣燈不在少數，消費者朋友要辨別真貨假貨實在太難，一般的商家是不會告訴你那是的，這在行業(yè)內已經成為公開的秘密。如果一旦上當受騙，之后出現了質量問題，再想找他做售后服務質保，

氙氣燈簡介

氙氣燈，也叫HID氣體放電式頭燈。三氙汽車用品HID氙氣燈系列產品，引進德國先進技術，所有產品均經過嚴格檢測，已通過ISO9001。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統(tǒng)的鎢絲，提供更高色溫、更聚集的照明。 由于氙燈是采用高壓電流氙氣而形成的一束電弧光，可在兩電極之間持續(xù)放電發(fā)光。普通汽車燈泡的功率達到55瓦，而氙燈僅需35瓦，降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統(tǒng)的負擔。

汽車氙氣燈的色溫在 4000K—6000K之間，遠遠高于普通車大燈燈泡。它亮度高，4300K的氙氣燈的光色為白色偏黃，由于色溫較低，視覺效果偏黃，光線的穿透力強于高色溫的燈，可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。當黑夜行車在沒有燈光的路段，路又狹窄彎曲，此時，如果你的車燈會更亮，照得更遠，那么行車的安全性必然提高許多。氙氣燈HID正是基于夜間行車安全而開發(fā)出來的新一代頭燈。廠家出來的大燈總成，遠近光一體的為氙氣燈，遠光輔助的為鹵素燈，兼具亮度跟開遠光晃人的大燈啟動速度。

氙氣燈概括

根據car2100定義，氙氣燈(High intensity Discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱HID氙氣燈，可稱為重金屬燈或氙氣燈，其發(fā)光原理是通過啟動器和電子鎮(zhèn)流器，在兩個電極之間形成電弧并發(fā)光。氙燈發(fā)射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度，而運行電流僅為鹵素燈的一半。