然而這個合理的投資卻是很難把握的，甚至是根本不存在所謂的“性價比”，但是對于需求客戶而言尤其是從未接觸過輪式挖掘機抓木機車型的小白客戶，對品牌車型以及配置也沒有個系統(tǒng)的概念和認知，越是這樣就越容易走上背道而馳的逆行線。

小型輪式抓木機讓太多行業(yè)領域踏上了新的征程，同樣輪式挖掘機的一機多用也借助于抓木機應用領域的不斷滲透而更具空間優(yōu)勢。當我們再次看到輪式挖掘機車型在不同領域干著一些從未涉及的工程范疇時，也許我們會從開始的難以置信變得司空見慣。正是這種小型輪式抓木機，讓輪式挖掘機的多領域應用一切都變得那么順理成章，這也是機械化時代科技發(fā)展賦予各行各業(yè)機械運用下的多樣化色彩。

由于抓木機與普通挖掘機的原有工作用途是完全不一樣的，所以必須把挖掘機的前端工作裝置全部換掉。首先是要把原有的標準短臂換成加長臂（也就是抓料臂），因為原有標準臂的長度和形狀構(gòu)造一般不適合于遠距離抓取物料和舉高裝載物料工作，但是根據(jù)實際情況，如果能達到工況使用要求的話也可以不更換原有標準臂。另外就是把原有的挖斗換成抓木器（抓爪），否則挖斗是無法完成抓取、裝載作業(yè)的。

當然，挖掘機抓木機車型之所以在當初頗受爭議，其主要原因便是價格因素，挖掘機抓木機價格相比較一些其它裝卸機械要昂貴許多，投資收益是否可觀？充滿著未知；再加上輪式挖掘機抓木機車型的操控性因素，很多從未接觸過挖掘機械的朋友提出的操控難度問題引起了不小的反響。

但，即便是這樣，輪式挖掘機抓木機以的做工為突破口，在短時間內(nèi)內(nèi)就贏得了全國市場范圍需求客戶的廣為熱捧，當初任何受爭議的因素在單單的作業(yè)效率這一點上做出了讓步。在當今挖掘機抓木機市場上，寶鼎和新源等抓木機品牌可謂是做工領域的表率，這也是起初其品牌車型在各地市場上攀上一個個高峰要地的關鍵。