尚車尚進口車是國內領i先的的平行進口汽車運營商，是平行進口車行業(yè)的企業(yè)，業(yè)務范圍主要涉及豪華汽車、私人飛機、游艇及相關配套（零部件、維修和信息服務）行業(yè)，在平行進口車銷售領域擁有較好的口碑和較高的品牌度。

賓利（BentleyMotors Limited）是一家舉世聞名的超豪華汽車制造商，總部位于英國克魯。1919年，W.O.賓利先生創(chuàng)辦了賓利汽車公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一臺快的車，好的車，同級別中出類拔萃的車。）曾是創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生初追求極i致的造車理念。除了搭配8速自動變速箱以外，其凸輪定相技術能夠保證即使轉速較低也能產生巨大的扭矩輸出。近一個世紀之后，賓利先生的理念仍繼續(xù)指引著我們的信念、行動和宏大目標。賓利汽車頂i級英國豪華汽車之列，手工打造全世界i佳性能的豪華旅行轎車，賓利在1997年被大眾集團收購。

慕尚

賓利慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名。作為第i一款由賓利自主設計的旗艦車型，慕尚已取代賓利雅致（Arnage），榮登賓利家族的旗艦寶座。首席外飾設計師勞爾·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示，“設計環(huán)節(jié)對賓利汽車至關重要，從外觀到內飾，每個環(huán)節(jié)都精益求精。“Tobuildafastcar,agoodcar,thebestinitsclass。慕尚的誕生代表英國豪華汽車制造業(yè)的巔i峰，它是讓賓利引以為傲的有i史以來ii好的賓利車?！蹦缴虚L長的引擎蓋加上短前懸和長后懸Bentley Mulsanne 高清圖冊(20張) ，后腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條，從前向后優(yōu)雅延伸，設計獨特的20英寸輪轂（可選21英寸）等外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。

勞斯萊斯把所有賓利的車款都并到旗下的型號之中，所以在兩家公司合并之時，勞斯萊斯和賓利除了車頭的標志不同，其他地方都差不多，而且每一臺賓利的定價都比勞斯萊斯便宜。在1980年代時勞斯萊斯決定將賓利回歸性能本色，產品出現(xiàn)較明顯的區(qū)隔，賓利車系除了高i檔之外，性能和操控也較強勁。在汽車發(fā)展初級階段的20世紀初期，華特·歐文·賓利從賽i車場上獲得了靈感，萌生出制造一種注重性能且重量更輕的汽車的想法。賓利在勞斯萊斯旗下時為人稱道的車款就是Continental。這個車款曾經在1952年到1965年發(fā)售，在1992年又重回市場，直到2003年才結束生產（到了大眾集團時代，Continental又再度復興，并成為主力車款），不過在90年代末勞斯萊斯和BMW積極合作，相較之下賓利就一直維持6.75升V8引擎加掛雙渦輪的設定，外觀也沒有很大的改變，賓利可說是被冷落。