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發(fā)布時(shí)間:2021-09-06 07:29  
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視頻作者:泰安騰飛工程機(jī)械有限公司













小吊車(chē)防物體落下傷人措施 1)高空往地面運(yùn)輸物件時(shí),應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí),不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞,不得隨意拋擲材料物體、工具,防止滑脫傷人或意外事故。 2)構(gòu)件必須綁扎牢固,起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的zhong心位置,吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)或擺動(dòng)。3)起吊構(gòu)件時(shí),速度不應(yīng)太快,不得在高空停留過(guò)久,嚴(yán)禁猛升猛降,以防構(gòu)件脫落。 4)構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前,不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后,應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況,當(dāng)連接確定安全可靠,才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。 5)一般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開(kāi)風(fēng)雪天、霜霧天和雨天,若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)采取必要的防滑措施,夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 小吊車(chē)起重吊裝作業(yè)安全保證措施詳解







      制動(dòng)停止后,由于制動(dòng)蹄片(制動(dòng)塊或帶)與制動(dòng)轂(輪)咬住,造成再起步困難稱(chēng)為制動(dòng)拖滯。出現(xiàn)這種情況后車(chē)輛或工作裝置不易加速,且制動(dòng)轂(輪)會(huì)嚴(yán)重發(fā)熱。對(duì)使用氣壓制動(dòng)的輪式底盤(pán),若全部車(chē)輪都發(fā)咬,故障多出自制動(dòng)閥失靈,如氣閥彈簧折斷。閥門(mén)堵死等,制動(dòng)釋放后高壓空氣無(wú)法排出,使制動(dòng)不能解除。

  對(duì)液壓制動(dòng)一般為制動(dòng)踏板自由行程太小或回油孔堵塞,使制動(dòng)液在制動(dòng)踏板釋放時(shí)也不能解除(流回)。檢查時(shí)可將總泵貯液室蓋打開(kāi),踏下制動(dòng)踏板后慢慢抬起,觀察回油情況,若不回油即說(shuō)明自由行程太小或回油堵塞。對(duì)采用電磁制動(dòng)的制動(dòng)器則應(yīng)排除不能迅速斷電的繼電器故障。







1、用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí),總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。 

2、起重機(jī)在安全保護(hù)裝置發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí)嚴(yán)禁帶病作業(yè);在作業(yè)中,嚴(yán)禁對(duì)傳動(dòng)部分、運(yùn)動(dòng)部分及運(yùn)動(dòng)件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作;傳動(dòng)部分應(yīng)潤(rùn)滑良好。 

3、在露天有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過(guò)后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。 

4、當(dāng)進(jìn)行高處吊裝作業(yè)或司機(jī)不能清楚地看到作業(yè)地點(diǎn)或信號(hào)時(shí),設(shè)置信號(hào)傳遞人員。在開(kāi)然光線(xiàn)不足的工作地點(diǎn)或者在夜間進(jìn)行工作,都應(yīng)該設(shè)置足夠的照明設(shè)備。


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二級(jí)維護(hù)輪胎作業(yè)項(xiàng)目

除執(zhí)行一級(jí)維護(hù)的各項(xiàng)作業(yè)外,還應(yīng)進(jìn)行下列項(xiàng)目:

1. 拆卸輪胎,按輪胎標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量胎面花紋磨耗、周長(zhǎng)及斷面寬的變化,作為換位和搭配的依據(jù)

2. 輪胎解體檢查:①胎冠、胎肩、胎側(cè)及胎內(nèi)有無(wú)、脫層、起鼓和變形等現(xiàn)象;②內(nèi)胎、墊帶有無(wú)咬傷、褶皺現(xiàn)象,氣門(mén)嘴、氣門(mén)芯是否完好;③輪輞、擋圈和鎖圈有無(wú)變形、銹蝕,并視情涂漆;④輪輞螺栓承孔有無(wú)過(guò)度磨損或損裂現(xiàn)象

3. 排除解體檢查所發(fā)現(xiàn)的故障后,進(jìn)行裝合和充氣

4. 高速車(chē)應(yīng)進(jìn)行輪胎的動(dòng)平衡試驗(yàn)

5. 按規(guī)定進(jìn)行輪胎換位

6. 發(fā)現(xiàn)輪胎有不正常的磨損或損壞,應(yīng)查明原因,予以排除



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