運營充電站之前，這些充電樁小常識你知道嗎？

（1）、充電樁，是為電動汽車電池蓄電的裝置

充電樁：集成了充電機的傳統(tǒng)一體化交/直流充電單樁設(shè)備。是指固定安裝在地面，將電網(wǎng)電能采用傳導(dǎo)方式為電動汽車動力蓄電池提供充電的專用裝置。

（2）、充電機，也叫充電樁或車載充電機

①有時也將充電樁稱為充電機②車載充電機：固定安裝在電動汽車上，將公共電網(wǎng)的電能變換為車載儲能裝置所需求的直流電，并給車載儲能裝置充電的裝置。

（3）、充電設(shè)備，可以充電的設(shè)備或部件

是指與電動汽車或動力蓄電池相連接，并為其提供電能的相關(guān)設(shè)備或部件，包括充電樁、相關(guān)變配電設(shè)備等。

（4）、充電設(shè)施，供電設(shè)備總稱

為電動汽車提供電能的相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的總稱，一般包括充電站、分散或集中布置的交流充電樁、充電站的配套設(shè)備、設(shè)施等。所以充電設(shè)施≥充電設(shè)備哦！

（5）、充電站，有1個以上充電樁的地方

由2臺及以上電動汽車非車載充電機組成，可以為電動汽車充電，并能夠在充電過程中對充電機、蓄電池進行狀態(tài)監(jiān)控的專門場所。

微信掃碼充電站產(chǎn)品特點

☆ 寬輸入電壓180V~260V，自動檢測電流超載自動斷電，充足自動斷電；

☆ 靈活設(shè)置單位充電時間，1~999分鐘可調(diào)；

☆ 可設(shè)置免費/收費模式，也可按元/角計費；

☆ 倒計顯示時間，時間為零，自動斷電；

☆ 斷電記憶功能，保障消費者的利益，避免糾紛；

☆ 設(shè)有保護電路，具有過流、過載和短路、漏電保護功能；

☆ 電池充滿自停功能，保護電池，延長電池使用壽命；

☆ 機箱結(jié)構(gòu)，防水；

☆ 一機多控，可供10輛電動車同時充電；

☆ 故障檢測功能，通道故障語音提示功能；

安裝一臺10路電瓶車充電樁的進線，按照國標的要求，需要6平方的銅線，這是安全的進線平方。有的充電樁可能沒有那么大的進線標準，4平方或者2.5平方，當(dāng)然也是可以的，不過較佳安全的標準還是6平方。

有的充電樁如果負載過高，比如同時充電的電車數(shù)量多，那么2.5平方或者4平方的銅線會發(fā)熱，進而有安全隱患，這里建議大家在控制成本的情況下，也要考慮安全隱患，盡量采取國標的標準6平方。

智能電瓶車充電樁配備國標的進線標準，6平方的銅線，較大安全的保證穩(wěn)定及安全。

充電站設(shè)計要考慮的因素

電動汽車的動力來源于動力蓄電池。由于車載空間和重量所限，蓄電池的容量只能滿足一定里程的要求，充電系統(tǒng)也就成為電動汽車進行電能補給的不可或缺的子系統(tǒng)。因此，在目前動力蓄電池提供的續(xù)航里程有限的情況下，充電站的建設(shè)將直接影響電動汽車行業(yè)的發(fā)展。充電站建設(shè)應(yīng)考慮功能性、技術(shù)要求、經(jīng)濟效益和社會效益等多方面因素。

（1）兼顧經(jīng)濟效益及社會效益。充電站作為一個商業(yè)運營單位，在進行建設(shè)論證期間，建設(shè)成本、運行成本必須予以充分考慮。

在電網(wǎng)規(guī)劃時考慮電動汽車供充電要求，變配電站就近建設(shè)，同時考慮電網(wǎng)負荷平衡，在晝夜峰谷較大區(qū)域，提高負荷利用率。

在進行整個區(qū)域的充電站規(guī)劃時，不能只是計算建設(shè)單個充電站建設(shè)成本、運營成本及經(jīng)濟效益，還要綜合考慮社會效益。

要推廣普及電動汽車，就必須有配套完善的充電體系，保證電動汽車使用無后顧之憂，以增強公眾對使用電動汽車的興趣和信心。實現(xiàn)充電站經(jīng)濟效益的雙贏是電動汽車產(chǎn)業(yè)化和推廣普及的關(guān)鍵。

（2）滿足相關(guān)規(guī)范。充電站的主要功能是有效地完成電動汽車動力蓄電池的電能補給，為了順利實現(xiàn)提供能量補給的功能，充電站的配電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、動力蓄電池調(diào)度系統(tǒng)和充電站監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、設(shè)備性能和接口應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范。