對(duì)于超高分子量聚乙烯板來說，自身因?yàn)槠錁?gòu)成原料超高分子聚乙烯就具有杰出的耐高溫的特性，然后使得它可以在一定的高溫環(huán)境下保持正常的工作。因此超高分子量聚乙烯板在市場(chǎng)上看上去是一種比較常用的材料，起初超高分子量聚乙烯板作為倉(cāng)庫(kù)襯板，當(dāng)倉(cāng)庫(kù)貯存至三分之二的時(shí)候，為了防止物料對(duì)襯板的沖擊，這時(shí)候只能調(diào)整倉(cāng)庫(kù)的物料和流量。其實(shí)溫度過低也會(huì)影響聚乙烯板材的使用壽命，應(yīng)盡量縮短倉(cāng)庫(kù)的存放時(shí)間。

　超高分子量聚乙烯和其它塑料按ASTM-D256方法測(cè)定的沖擊強(qiáng)度值，超高分子量聚乙烯的常溫抗沖擊性可分為以 耐沖擊著稱的聚碳酯媲美，應(yīng)用于常用的工程塑料。超高分子量聚乙烯即使有-40℃低溫下，仍有很強(qiáng)的抗沖擊性能，甚至在液氣-269℃溫度下，仍然能保持較好的耐沖擊性能，這種優(yōu)異的低溫特性，使超高分子量聚乙烯的應(yīng)用擴(kuò)展到低溫工程領(lǐng)域。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果.

超高分子量聚乙烯板材應(yīng)用于橋墩防撞板的主要優(yōu)勢(shì)就是因?yàn)樗哂辛己玫哪湍バ?，其中由于它超低的磨擦系?shù)。使得超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且它的自潤(rùn)滑性良好，所以同時(shí)它也是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料。

為了使超高分子量聚乙烯板材在橋墩防撞板中更加發(fā)揮其優(yōu)良特性，我們通過對(duì)它進(jìn)行改進(jìn)，使得它在所有塑料中，其耐磨性是的，就連許多金屬材料(如碳鋼、不銹鋼、青銅等)的有規(guī)則磨性也不如它。并且隨著聚乙烯分子量的升高，超高分子量聚乙烯板材就越耐磨。