汽車內(nèi)外飾件塑料手板是如何加工的由于汽車行業(yè)的更新?lián)Q代周期比較短，剛研發(fā)出來的一款新型汽車，沒準(zhǔn)過個(gè)一兩年就out了，為了能夠在市場上占據(jù)一席之地，各汽車制造商要不斷的研發(fā)新型汽車，在這個(gè)過程中，就需要用到做汽車手板。在眾多的汽車手板中，大部分都是以塑料為主的，例如汽車面板手板、前置燈手板、后視鏡手板、保險(xiǎn)杠手板等。在眾多汽車塑料手板中，不同外觀尺寸的手板選擇的加工方式也不相同，一般而言，汽車塑料手板的加工方式主要有CNC加工、RIM低壓灌注以及真空復(fù)模，下面就為大家詳細(xì)介紹一下。

   在飛機(jī)、汽車、工藝美術(shù)品和模具等行業(yè)的設(shè)計(jì)和制造中，通常是由復(fù)雜的自由曲面拼接而成，因此在概念設(shè)計(jì)階段難以用嚴(yán)密、統(tǒng)一的數(shù)學(xué)語言來描述。這些產(chǎn)品的初始模型是通過對事先制造出的木制或泥制模型來實(shí)現(xiàn)數(shù)字化產(chǎn)生的。近年來，逆向設(shè)計(jì)法在產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)中形成并逐漸走向成熟。

  由于產(chǎn)品造型的逆向設(shè)計(jì)有起點(diǎn)低、成本低、周期短、易改型、易創(chuàng)新等特性，自出現(xiàn)以來便受到了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)師的關(guān)注。目前該技術(shù)在下面幾方面得到了廣泛應(yīng)用：

  a．用于汽車、摩托車等具有較復(fù)雜曲面外型產(chǎn)品的修復(fù)與改型設(shè)計(jì)中；

  b．用于設(shè)計(jì)與制造個(gè)性化的產(chǎn)品，如人體擬合、太空服裝設(shè)計(jì)、假肢設(shè)計(jì)等；

  c．根據(jù)客戶樣件進(jìn)行模具設(shè)計(jì)時(shí)，該項(xiàng)技術(shù)可使自動(dòng)化程度大大提高；

  d．在樣件缺少圖形文件時(shí)，可用逆向設(shè)計(jì)來生成圖形文件：

  e．在快速原形制造中逆向設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)原形產(chǎn)品的快速準(zhǔn)確建模并進(jìn)行重新設(shè)計(jì)；

  f．用于對產(chǎn)品模型進(jìn)行運(yùn)動(dòng)模擬和對比,代表軟件；

  h. 對產(chǎn)品模型的受力情況進(jìn)行對比；

  g. 對注塑件進(jìn)行注塑分析;

  3D打印，即快速成型技術(shù)的一種，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。

  3D打印機(jī)內(nèi)裝有金屬、陶瓷、塑料、砂等不同的“打印材料”，是實(shí)實(shí)在在的原材料，打印機(jī)與電腦連接后，通過電腦控制可以把“打印材料”一層層疊加起來，終把計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成實(shí)物。

  通俗地說，3D打印機(jī)是可以“打印”出真實(shí)的3D物體的一種設(shè)備，比如打印一個(gè)機(jī)器人、打印玩具車，打印各種模型，甚至是食物等等。因?yàn)?D打印是分層加工的過程與噴墨打印十分相似。所以這項(xiàng)打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。

隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展,電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)中手板模型的制作起著十分重要的作用.文中對手板制作方法和手板無紙化加工以及手板在電子設(shè)備設(shè)計(jì)生產(chǎn)中的必要性進(jìn)行了探討和分析,提出要重視手板模型在電子設(shè)備設(shè)計(jì)生產(chǎn)流程中的作用,提高設(shè)計(jì)效率,降低研發(fā)風(fēng)險(xiǎn),使電子產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)規(guī)模得到更大的提高.手板模型制作概論、手工模型制作 (分別用黏土、泡沫塑料、石膏、ABS等材料制作) 、工業(yè)手板制作以及模型案例欣賞。