蒸汽加熱器設(shè)計(jì)

1、設(shè)計(jì)方面：應(yīng)補(bǔ)充和完善對(duì)結(jié)構(gòu)形式、封頭、材料、焊接等方面的要求。應(yīng)明確采用直徑小于25mm的盤管；兩端封頭蒸汽加熱器與簡體的連接不得采用焊接結(jié)構(gòu)的連接形式．如需要封頭，應(yīng)設(shè)計(jì)成螺栓連接形式并采用壓力容器標(biāo)準(zhǔn)封頭。明確外殼、換熱管的用材標(biāo)準(zhǔn)，明確焊縫結(jié)構(gòu)形式。2、制造方面：選用合格材料并經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，采用合適的焊接結(jié)構(gòu)、材料和工藝，確保焊接質(zhì)量。制造完成后須經(jīng)無損探傷和嚴(yán)格的壓力試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后才能出廠。3、安裝方面：要請(qǐng)有資質(zhì)的施工單位嚴(yán)格按圖施工。采購閥門和管材，管道安裝符合《工業(yè)金屬管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，并且管道上應(yīng)安裝安全閥、壓力表等附件。4、使用、維護(hù)和管理：（1） 設(shè)備選型與設(shè)計(jì)時(shí)，考慮蒸汽供汽系統(tǒng)的工作壓力。蒸汽散熱器均采用無縫鋼管（碳鋼，銅或不銹鋼）翅片管，采用翅片管的優(yōu)勢(shì)在于：當(dāng)熱源或冷源為液體狀態(tài)，比如說蒸汽，水，導(dǎo)熱油。同時(shí)，在新設(shè)備安裝時(shí)在蒸汽管道上安裝與設(shè)備設(shè)計(jì)壓力相應(yīng)等級(jí)的安全閥，以確保設(shè)備安全運(yùn)行。（2） 開始工作前要排凈加熱器內(nèi)的冷卻水和混預(yù)熱5~10min后正式工作，避免因蒸汽合氣體，突然進(jìn)人冰冷的加熱器而產(chǎn)生大量的冷凝水，沖擊設(shè)備。加熱器工作結(jié)束后，要排凈其中的冷凝水。（3） 操作工在開啟燕汽加熱器前，應(yīng)徹底檢查蕉汽閥門的好壞及開關(guān)狀況，開啟燕汽加熱前要確保疏水器旁通閥開啟。（4） 若設(shè)備可能長時(shí)間不使用，應(yīng)當(dāng)檢查確認(rèn)供汽閥門已完全切斷，并完全打開排汽閥門，保持旁通閥或疏水閥至少有一組處于開啟狀態(tài),確保管道暢通不受壓力。 [3]

?空氣冷卻器

空氣冷卻器是以環(huán)境空氣作為冷卻介質(zhì)，橫掠翅片管外，使管內(nèi)高溫工藝流體得到冷卻或冷凝的設(shè)備，簡稱“空冷器”。

采用空氣冷卻器代替水冷卻器進(jìn)行介質(zhì)的冷凝冷卻，不僅可以節(jié)約用水，還可以減少水污染。此外還具有維護(hù)費(fèi)用低、運(yùn)轉(zhuǎn)安全可靠、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。

在煉油廠和石油化工廠的換熱設(shè)備中，空氣冷卻器成為不可或缺的一類設(shè)備。其應(yīng)用范圍包含了塔頂油氣冷凝、柴油冷卻的各種不同工況。在化學(xué)工業(yè)、電力、冶金等行業(yè)，空氣冷卻器也有著廣泛的應(yīng)用。

翅片管如何提高翅片管的散熱量

翅片管廠如何提高翅片管的散熱量？

翅片管散熱量是一個(gè)虛擬的數(shù)額，看不見摸不著，如果安裝位置不正確的話，會(huì)對(duì)供暖效果產(chǎn)生大的影響，所以我們可以有針對(duì)性的采取一些措施，比如增加散熱器的翅片管數(shù)量，因?yàn)閱挝粫r(shí)間內(nèi)流過散熱器的水流量是不變的，那么在散熱器的外壁上加翅片管輔助，就可以達(dá)到提高散熱量的效果了。該散熱器是SRZ型的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，可以代替SRZ型、I型以及銅制散熱器的使用，適用于各行業(yè)空氣換熱工藝的空氣加熱或冷卻。

現(xiàn)在翅片管散熱器材料，都存在一定的熱阻率，它與散熱量是成反比的，也就是說熱阻率越高，散熱量越低。所以想要提高散熱器的散熱量，也可以從這方面著手，應(yīng)該會(huì)有明顯改善的。

除此之外，由于散熱器主要是輻射散熱和對(duì)流散熱，所以如果空氣內(nèi)流通不暢，熱量散發(fā)的就會(huì)比較慢。對(duì)于這樣的問題，通過改善房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個(gè)很好的方法。比如可以將散熱器安裝在窗戶附近，主要冷空氣進(jìn)來就可以直接被加熱了，達(dá)到理想的效果。5mm的皺折鋼帶而成，呈螺旋狀，片距有5mm大“D”,6mm-中“Z”，8mm-小“X”。