2018中國(guó)乘用車(chē)實(shí)際道路行駛與油耗分析年度報(bào)告

國(guó)內(nèi)的家用車(chē)，6年的行駛里程普遍也是在10萬(wàn)km左右，你就記一個(gè)，差不多了。

iCET，《2018中國(guó)乘用車(chē)實(shí)際道路行駛與油耗分析年度報(bào)告》上面：國(guó)內(nèi)的乘用車(chē)，在2018年的平均行駛里程是17213km。

6年一乘，10.3萬(wàn)km，差不多就是10萬(wàn)km。所以，6年這個(gè)節(jié)點(diǎn)，是可以考慮換一下防凍液的，防患于未然。

就好比是：一匹拉磨、干重活的馬，在那邊走啊走啊走啊，它哪怕力氣很大、耐力很好，但是終還是會(huì)老的，還是要光榮下崗的。

到了6年的時(shí)候，拍拍它的肩膀，讓它去退休，是不是？善始善終。

防凍液的主要工作季節(jié)是在冬季

防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部其實(shí)是扮演著“冷卻液”的角色，主要是在散熱水箱盒發(fā)動(dòng)機(jī)的水道中循環(huán)流動(dòng)，從而幫助發(fā)動(dòng)機(jī)起到散熱的作用。關(guān)于“防凍液”名稱的由來(lái)也比較簡(jiǎn)單，因?yàn)槔鋮s液的防凍功效主要是在冬季才能夠發(fā)揮，所以才大家也就都習(xí)慣性的將它稱之為“防凍液”。

通過(guò)觀察這些問(wèn)題來(lái)判斷防凍液是否缺失

很多人的車(chē)開(kāi)了幾年，都不知道防凍液是否需要添加，其實(shí)可以通過(guò)觀察一些細(xì)節(jié)來(lái)判斷防凍液是否缺失。的辦法其實(shí)就是打開(kāi)機(jī)蓋觀察防凍液壺的液位，防凍液壺一般都在機(jī)艙的左上角，是一個(gè)類(lèi)似于球體的水壺，且上面有著刻度線、MAX和MIN的標(biāo)識(shí)，若是防凍液的液位在MIN以下，就說(shuō)明防凍液發(fā)生了缺失，需要及時(shí)的進(jìn)行添加，的狀態(tài)是應(yīng)該處于MAX和MIN之間。現(xiàn)在的車(chē)都比較智能，且很多車(chē)都有防凍液液位傳感器，在防凍液低于液位時(shí)，儀表盤(pán)上就會(huì)亮起報(bào)，這個(gè)是的辨別方法。如果你的車(chē)子在冬季總是缺少暖風(fēng)，且車(chē)子經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)水溫高的情況，也有可能是防凍液缺失導(dǎo)致散熱不好引起的。

冷卻是防止夏天“開(kāi)鍋”

防凍液有兩個(gè)作用，一是防凍，一是冷卻。

防凍是防止氣溫過(guò)低停車(chē)時(shí)，冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。

冷卻是防止夏天“開(kāi)鍋”。

詳解汽車(chē)防凍液

這里“開(kāi)鍋”不是要做飯的意思，而是指的發(fā)動(dòng)機(jī)水箱中的冷卻水達(dá)到沸點(diǎn)，并產(chǎn)生大量水蒸氣。開(kāi)鍋會(huì)破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、拉瓦，重則還會(huì)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。

防凍液的沸點(diǎn)一般都在110-120℃，這對(duì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、防止“開(kāi)鍋”有明顯的作用。如果全部用水取代防凍液的話，不但不防凍，而且在夏天還容易開(kāi)鍋。

防凍液全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液

防凍液全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。

防凍液套路深，你以為只知道幾個(gè)顏色就可以了嗎？

防凍液可以防止在寒冷冬季停車(chē)時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。

許多人認(rèn)為防凍液只是冬天才使用，但其實(shí)防凍液全年都要使用。

一般的防凍液是都是乙二醇型防凍液，乙二醇沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低，不易揮發(fā)，熱穩(wěn)定性好，化學(xué)性能穩(wěn)定，因此得到了廣泛應(yīng)用。