江淮德沃斯:12萬的6米8中卡主打科技?就是這么豪橫

動力實現(xiàn)多拉快跑 德沃斯大金牛搭載的云內(nèi)德威D45發(fā)動機，馬力220Ps，扭矩820N.m，起步響應(yīng)快，超車爬坡能力強。另外，定時5萬公里的保養(yǎng)里程和百公里17升的綜合油耗，可以為用戶省下一筆可觀的保養(yǎng)費用和燃油費用，降本實現(xiàn)多拉快跑。 江淮德沃斯：12萬的6米8中卡主打科技？就是這么豪橫 與發(fā)動機匹配的是定制化的法士特帶錐面同步器的八擋變速器，具有低速大扭矩特性，加速性能好，可滿足多樣化的動力需求。同時，變速箱同步器和細高齒的設(shè)計可近一步降低整車噪音，讓用戶安安靜靜就把錢賺了。 江淮德沃斯：12萬的6米8中卡主打科技？就是這么豪橫 此外，這款車變速箱、后橋選用低摩擦系數(shù)軸承，綜合傳動效率可提升2%，節(jié)油效果更佳。變速箱10萬公里免維護，發(fā)動機可實現(xiàn)5萬公里長換油、后橋6萬公里免維修，康邁輪端50萬公里免維修，在提升整車可靠性，提高出勤率的同時，使得整車殘值比市場同類競品高出10%。

內(nèi)飾實用性至上細節(jié)部分有差異駕駛室的配置

內(nèi)飾實用性至上細節(jié)部分有差異 駕駛室的配置也是卡友們在選車時的決定因素之一，德沃斯Q9和歐航都采用的是排半駕駛室，不同之處在于德沃斯Q9駕駛室寬度達到了2350mm，準駕3人，駕駛室內(nèi)設(shè)計了三個座椅，中間座椅放倒后可以變身為小儲物空間和水杯架。 而歐航的駕駛室寬度為2200mm，設(shè)計了兩個座椅，準駕兩人，主副駕之間并沒有設(shè)計可折疊座椅，而是直接設(shè)計了一個小儲物盒，各有取舍。 歐航標配的是普通四副式方向盤，可選裝多功能設(shè)計。這一點上德沃斯更勝一籌，德沃斯Q9標配多功能方向盤，帶有娛樂控制、定速巡航、藍牙等功能，手不離方向盤也可以操作，也可以保障行車過程中操作的安全性。

內(nèi)飾實用性至上細節(jié)部分有差異兩款車都帶有電加熱的功能

內(nèi)飾實用性至上細節(jié)部分有差異 兩款車都帶有電加熱的功能，在雨霧天氣下可以幫助后視鏡快速除水除霧，保證駕駛員的視野清晰，按鍵均設(shè)計在儀表盤的左下方。歐航的加分項在于除了電加熱功能以外，還配有電動調(diào)節(jié)的功能，方便駕駛員隨時操作。 座椅的配置直接決定了卡友們的駕乘舒適性，實拍的兩款車都采用的是氣囊減震座椅，帶有多項調(diào)節(jié)功能，區(qū)別在于德沃斯Q9還帶有扶手，可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞感。 中控臺部分的功能設(shè)計，兩款車大同小異，都包括了空調(diào)、收音機、行車記錄儀等，打成平手，相比之下歐航的設(shè)計看上去更時尚一些。 駕駛室被稱為卡友們移動的家，無論是運輸還是生活，都有很多的隨車物品，因此儲物空間也非常重要。

江淮德沃斯國六中卡定位于干線物流的

江淮德沃斯國六中卡 定位于干線物流的江淮德沃斯中卡，不僅滿足國六排放標準，同時還能滿足快遞物流、農(nóng)夫果蔬、水產(chǎn)運輸、冷鏈物流等多行業(yè)市場。 外觀方面 德沃斯中卡提供欄板車、廂式車、倉柵車等多種不同類型的上裝。從外觀上看，前進氣格柵采用了“U”字鍍鉻裝飾，格柵上方是加大的“JAC”車標，并且在格柵兩側(cè)加入了進氣口，讓整車看上去更時尚，更有個性。 大燈采用鷹眼整體式設(shè)計，燈罩邊緣采用熏黑處理，造型彰顯個性化。此外，霧燈的加入，也可以更好的提升雨霧天行駛的安全性。 后視鏡采用兩塊包角式后視鏡，上面的鏡片可以更直觀看到車廂和后面的車。下面廣角式后視鏡，可以更好地看到周圍環(huán)境，縮小視覺盲區(qū)，提高行車安全性。 駕駛室采用寶鋼1.5mm厚鋼板，再加上結(jié)構(gòu)強化設(shè)計，能夠帶來更安全與更舒適的駕乘體驗。 底盤的燃油箱、儲氣筒等零部件使用鋁合金材質(zhì)，不但耐腐蝕性強，也有助于降低車身自重。