齒輪油潤滑的因素工業(yè)閉式齒輪油

影響工業(yè)閉式齒輪油潤滑的因素

溫度:溫度下降時，潤滑油會變稠。溫度上升時，則會變稀。因此在低溫條件下需要低粘度的潤滑油，而在高溫條件下則需要厚重的油以防止金屬與金屬之間的干摩擦。

速度:滑動和轉(zhuǎn)動的速度越快，齒輪間擠進潤滑劑的時間就越少。同時在高速運作下潤滑油更易結(jié)塊變厚。因此:低速用高粘度(稠油)，高速用低粘度油(稀油)。

負荷(壓力):高粘度油比稀油更能抵御重負并防止金屬與金屬之間的碰撞。因此:輕負荷需要低粘度的潤滑油，高負荷需要高粘度的潤滑油。

沖擊負荷:例如由引擎發(fā)出的律動力，這就需要比較厚重的油以防油膜的瞬間碎裂而產(chǎn)生的邊界潤滑，因為只有的潤滑油可留下。在這種情況下，需要一種含有極壓添加劑(EP)的潤滑油。

齒輪油工業(yè)閉式齒輪油

由于齒輪的形式和結(jié)構(gòu)趨于成熟，其在工業(yè)實踐中的變化主要是尺寸、負荷和環(huán)境。齒輪潤滑的發(fā)展除了潤滑裝置與設(shè)計的發(fā)展之外，在潤滑材料方面也有幾個突出的趨勢值得注意:

(1)總體技術(shù)要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長換油期和齒輪裝置壽命。

(2)產(chǎn)品開發(fā)方面是通用和專用的平衡，比如在車用潤滑油方面，2105E規(guī)格等對于、野外施工等獨立場所強調(diào)通用和簡化品種;而對于民用、集團消費等有必要將驅(qū)動橋用油與變速箱用油分開以改進各自的潤滑。

(3)從市場方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規(guī)格技術(shù)含量不斷提高，工況越來越苛刻，需要具有潤滑耐久性、經(jīng)濟性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動裝置良好平穩(wěn)運行，減少因潤滑不良造成的經(jīng)濟損失，降低設(shè)備維護成本，防止資源浪費;另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品，仍將在傳統(tǒng)市場占有主導地位，其中基礎(chǔ)油和添加劑的成本都必須很有競爭力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

齒輪油多久換一次工業(yè)閉式齒輪油

工業(yè)閉式齒輪油多久換一次：

正常保養(yǎng)五千公里換機油(含機油濾芯)一次，每一萬公里換一次空氣濾芯。一萬五千公里換一次燃油濾芯，若老化斷裂對發(fā)動機的損壞特嚴重，用戶是考慮機油的可靠性和耐久行。如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經(jīng)濟性，每5千m公里換油可以給引擎保護。

如果正常的話，5000公里或三個月?lián)Q一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規(guī)皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外。3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調(diào)整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換后2-3萬公里要檢查，或是飛車黨除外一般3個月?lián)Q一次5000到10000公里，如果不經(jīng)常開就3個月?lián)Q一次正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換，這才是正確的。

?怎樣選擇齒輪油工業(yè)閉式齒輪油

怎樣選擇工業(yè)閉式齒輪油？

（1）要根據(jù)設(shè)備制造商用油規(guī)定，選用適當使用性能和粘度等級的工業(yè)閉式齒輪油。

（2）工業(yè)齒輪系統(tǒng)負荷較重，為保證系統(tǒng)的正常工作，在使用及儲運過程中要防止污染物如機械雜質(zhì)及水的進入，以免影響齒輪油的使用壽命和系統(tǒng)的正常工作。

（3）殘油往往含有大量的污染物和老化產(chǎn)物，會嚴重地影響新油的使用質(zhì)量和壽命，因此在換油時，油箱及油路要清洗干凈。

（4）不同齒輪油的配方和品質(zhì)不同，如果混用，可能引起油品質(zhì)量的變化，因此不同類型的工業(yè)齒輪油盡量不要混用。