可靠性

?發(fā)動機進氣管采用高位獨立通道，有效防止灰塵吸入。

?大容量管帶式散熱器，優(yōu)化的散熱通道，改善油溫、水溫，提高整車的散熱能力。

?采用全新的雙曲線主減驅動橋，噪音低，可靠性更強。

?采用加強型YQX100機械換擋變速箱，并優(yōu)化傳動比，提高車速；采用機械換擋結構，使換擋更加清晰、可靠。

?熄火拉線直徑加大，位置和走向更合理，拉線使用壽命為原來的五倍。

可  靠

采用全新開發(fā)的驅動橋。通過多種手段使驅動橋可靠性得到明顯提升，杜絕了制動鼓進油進水的可能性?？膳渲脻袷街苿悠骱瓦M口制動器。?A系列采用整體式發(fā)動機機罩、水箱蓋板，增強機罩剛度，提高整車密封性，降低噪音。制動油路和轉向油路完全分開．互不干涉，制動系統增加蓄能器，在發(fā)動機熄火后，也能提供多次緊急制動。同時。主油路增加大流量的回油濾清器，有效過濾液壓油中的污染顆粒。美國品牌大容量空氣濾清器的應用，降低了發(fā)動機的進氣阻力．提高了過濾精度。超大容積鋁制板翅式散熱器。優(yōu)化的散熱通道。進一步提高整車的散熱能力。確保發(fā)動機可靠工作。采取多種措施提高電氣系統的可靠性，如全車95％接插件采用防水結構。保險絲、繼電器等元件置于控制盒內。啟動電瓶遠離熱源，全新開發(fā)組合開關等。

柴油叉車種類一般分為三大類：合力叉車性價比

1.平衡重式內燃叉車一般采用柴油、液化氣燃料，載荷能力0.5噸——45噸，10噸以上多為柴油叉車。

2.集裝箱叉車（正面吊）采用柴油發(fā)動機作為動力，是用來裝卸集裝箱的一種吊車。承載能力45噸。

3.側面叉車采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。貨叉安裝在叉車側面，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。