業(yè)務承載范圍將車—地無線通信網(wǎng)絡應用于地鐵時，其承載范圍包括以下3個方面。

1車載電視監(jiān)視系統(tǒng)在車載電視監(jiān)視系統(tǒng)中，將半球式廣角攝像機安裝在車載電視的前端，車廂前后端和司機駕駛室各安裝1臺攝像機。記者從市建委獲悉，目前已有大源商務商業(yè)核心區(qū)綜合管廊、新川大道綜合管廊、金融城綜合管廊等示范線建成，今年將有21個地下綜合管廊試點項目建成。采集到的數(shù)字視頻信號傳至車載環(huán)網(wǎng)，再經(jīng)車載環(huán)網(wǎng)傳送到司機駕駛室的監(jiān)視器上，以供司機查看。另外，它也可以實現(xiàn)本地存儲，然后經(jīng)過BodaCom車—地無線通信系統(tǒng)傳送給地面的網(wǎng)絡系統(tǒng)，供地面管理人員查看。

2地鐵乘客信息傳輸?shù)罔F乘客信息系統(tǒng)用于顯示列車的多媒體視頻和字幕。它將采集到的信號發(fā)送到車載視頻的服務器上，經(jīng)過車載環(huán)網(wǎng)傳送到播放控制器，再由顯示器播放出來。采用這種方式傳輸?shù)男畔⒈环Q為音視頻流。

3地鐵運行狀態(tài)信息傳輸利用BodaCom車—地無線通信技術(shù)，監(jiān)控系統(tǒng)的接口會向控制中心即時傳遞列車的運行參數(shù)和故障情況?！綪IS系統(tǒng)】lPIS是依托多媒體網(wǎng)絡技術(shù)，通過設置在地鐵站廳、站臺、列車的顯示終端，讓乘客準確地了解列車運營信息和公共媒體信息的多媒體綜合信息系統(tǒng)。為了從列車各車廂向控制中心傳輸車載電視的監(jiān)視情況和地鐵運行的狀態(tài)信息數(shù)據(jù)，要求每列列車至少同時上傳2路圖像。在此過程中，如果遇到特殊情況，要求每列列車同時上傳14路圖像。