填寫(xiě)《員工日考核表》。負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車(chē)的牌識(shí)別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計(jì)費(fèi)，通過(guò)感應(yīng)卡記錄車(chē)輛進(jìn)出信息。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械電子及通訊科學(xué)技術(shù)，集控制硬件、軟件于一體。隨著科技的發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，目前為專(zhuān)化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)為免取卡停車(chē)場(chǎng)。

標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)布線方式，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)擴(kuò)展非常方便。停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)主控制器內(nèi)部移植航空級(jí)強(qiáng)實(shí)時(shí)嵌入式操作系統(tǒng)，該操作系統(tǒng)主要應(yīng)用在航天、軍事和重要工業(yè)領(lǐng)域。進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛須具備一切有效證件，包括或待辦理證明、保險(xiǎn)單等，車(chē)輛 號(hào)牌應(yīng)與相符，待辦車(chē)輛應(yīng)與待明相符。自動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)傳輸、大數(shù)據(jù)平臺(tái)和人工智能等技術(shù)相融合，對(duì)停車(chē)場(chǎng)每天的車(chē)流量統(tǒng)計(jì)和運(yùn)營(yíng)流程的全位監(jiān)控。

當(dāng)車(chē)輛讀卡完成后，壓地感道閘開(kāi)啟，實(shí)行通行。同時(shí)在管理電腦中會(huì)自動(dòng)抓拍一張圖片并保存在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家的智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中。如果出入口寬度大于6米，我們就要考慮安裝兩臺(tái)道閘來(lái)管理車(chē)輛，當(dāng)通行寬度打大于8米時(shí)，我們可以考慮在中間安裝固定設(shè)備的安全島。節(jié)省停車(chē)場(chǎng)成本：無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)省去了停車(chē)場(chǎng)管理人員費(fèi)用、還通過(guò)布置智能燈節(jié)省場(chǎng)內(nèi)電費(fèi)，極大節(jié)省了停車(chē)場(chǎng)的管理運(yùn)營(yíng)成本，增加了停車(chē)場(chǎng)收益。

它配備了卡片讀寫(xiě)、語(yǔ)音提示、停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位顯示、智能道閘等設(shè)備，同時(shí)在進(jìn)出口采用圖像抓拍的方式，起到了對(duì)車(chē)輛的雙重保護(hù)。關(guān)于智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的管理模式，對(duì)于一進(jìn)一出的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在車(chē)流量不大的情況下，為了降低費(fèi)用，可將后臺(tái)卡片授權(quán)及數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)器與收費(fèi)電腦均安裝在崗?fù)?nèi)統(tǒng)一管理。通過(guò)視頻識(shí)別車(chē)的術(shù)可以實(shí)現(xiàn)不停車(chē)通行，不需要車(chē)主取卡，不需要人工收費(fèi)、找零，大大節(jié)省車(chē)主時(shí)間，提高了進(jìn)出場(chǎng)通行速率。