使用全自動生產(chǎn)線時(shí)應(yīng)該注意些什么

      1、我們直接規(guī)定了一個(gè)關(guān)鍵工序作為自動裝配線上的質(zhì)量控制點(diǎn)，該生產(chǎn)線被劃分為裝配線上組長生產(chǎn)的后一個(gè)站。

　　2、計(jì)算節(jié)拍是我們生產(chǎn)的利用率，設(shè)備好的概率是維修率比較大，材料的一致性等，這主要是生產(chǎn)效率很高的基本控制。

　　3、一般來說，如果有設(shè)備，直接看生產(chǎn)指標(biāo)(設(shè)備中的一些利用率)也是很重要的，但是，對質(zhì)量加適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)是很重要的，否則如果沒有批量生產(chǎn)的質(zhì)量，質(zhì)量缺陷就會很嚴(yán)重。

　　4、全自動流水線的控制是非常重要的，是生產(chǎn)之間的平衡，一般不存在誤差。

　　5、在全自動流水線上，也要注意生產(chǎn)線之間的生產(chǎn)問題，一旦廢品出現(xiàn)在裝配線上，就應(yīng)立即協(xié)調(diào)和處理。

　　6、全自動流水線上的產(chǎn)品要通過每一個(gè)工序平均分配和生產(chǎn)。

動力滾筒輸送機(jī)會集操控體系的構(gòu)成及技能參數(shù)

    從體系的全體結(jié)構(gòu)而言，動力滾筒輸送機(jī)會集操控體系由硬件體系和本軟件體系進(jìn)行構(gòu)成。其間硬件體系首要包含主站和分站及其成部分（磁力啟動器、操控器、顯現(xiàn)器、檢測、傳輸電纜等）；軟件體系首要是指整個(gè)的信息通訊，處理體系，也即操控中運(yùn)用的軟件程序。

    操控器是上操控體系的心臟，一般都會在運(yùn)送體系每個(gè)動力滾筒輸送機(jī)上規(guī)劃一個(gè)可編程操控箱，擔(dān)任該臺的動力滾筒輸送機(jī)的詳細(xì)運(yùn)作，然后會有一個(gè)總操控臺，擔(dān)任會集對分站機(jī)組的實(shí)時(shí)監(jiān)控。操控器的類型有許多，現(xiàn)多選用PLC可編程操控器，選用多臺PLC組成數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，可完成不同規(guī)劃和不同功用的操控。各操控器有安裝有檢測，用來收集機(jī)組作業(yè)狀況和運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的信息，然后回饋給操控器。顯現(xiàn)器首要是給操作者供給一些操控信息，如體系工況、首要參數(shù)、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)狀況、檢測的作業(yè)狀況及毛病信息。

    動力滾筒輸送機(jī)會集操控技能參數(shù)首要是指體系中的的主參數(shù)，首要有額外的輸入電壓、直流作業(yè)電壓、工控屏作業(yè)電壓、聲光語音箱作業(yè)電壓、輸入信號、輸出信號的傳輸方式和速率等。一般依據(jù)實(shí)踐出產(chǎn)需要來斷定相應(yīng)參數(shù)，挑選適宜的體系運(yùn)用。

皮帶流水線的輸送帶跑偏該怎么辦

    (1)調(diào)偏托輥法。一般適用于皮帶輸送機(jī)跑偏范圍不太大，用槽型調(diào)偏托輥?zhàn)詣诱{(diào)整，利用輸送帶“跑后不跑前”規(guī)律調(diào)整，當(dāng)輸送帶跑偏時(shí)，碰到槽型調(diào)偏托輥上的小擋輥，因擋輥與輸送帶邊緣的摩擦作用而沿皮帶運(yùn)行方向向前移動，另一側(cè)向后移動，此時(shí)輸送帶朝后轉(zhuǎn)的擋輥側(cè)移動，直到回到正常位置。

    (2)立輥調(diào)偏法。如果輸送帶運(yùn)行時(shí)總向一邊跑偏，可在輸送帶跑偏側(cè)將托輥豎直安裝。一方面由于立輥的作用力使輸送帶強(qiáng)行復(fù)位，另一方面由于立輥與輸送帶的摩擦作用，降低了輸送帶跑偏側(cè)的線速度，相對地增加了輸送帶另一側(cè)的線速度直至輸送帶復(fù)位。

    (3)重力調(diào)偏法。如輸送帶重負(fù)荷運(yùn)行跑偏，可將輸送帶跑偏側(cè)的滾筒和托輥支架適當(dāng)加高，使輸送帶上的物料自重產(chǎn)生一個(gè)防止輸送帶跑偏的分力，直到輸送帶回到正常位置。