小松PC200-8挖掘機發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀故障分析:

導致集成電路調(diào)節(jié)器損壞的原因是什么呢?由于交流發(fā)電機的輸出電流及轉(zhuǎn)速都比傳統(tǒng)的直流發(fā)電機高,它所產(chǎn)生的瞬變能量較直流發(fā)電機要大得多.半導體元件對瞬變電壓非常敏感,當瞬變電壓或過電壓達到一定值時,半導體元件容易被擊穿而損壞.

在挖掘機電器系統(tǒng)中,瞬變電壓及過電壓的產(chǎn)生主要有以下三種情況:

(1)拋負載瞬變,即交流發(fā)電機正在向蓄電池充電過程中與蓄電池連接的導線突然脫開,或者在投有蓄電池的情況下,突然斷開其它負載.交流發(fā)電機在向外供電時,若突然斷開負載,則定子繞組中的電流突然減小,產(chǎn)生很高的自感電勢.由于交流發(fā)電機與蓄電池并聯(lián)工作,而蓄電池的內(nèi)阻很小,電容量大,斷開負載所產(chǎn)生的瞬變能量為蓄電池吸收,因此不會產(chǎn)生很高的瞬時尖峰電壓.但是若發(fā)電機正在向蓄電池充電和供給其它負載時,發(fā)電機與蓄電池之間的連接突然中斷,或者在不帶蓄電池的不正常情況下,突然斷開負載時,由于沒有蓄電池,發(fā)電機電樞感應線圈會產(chǎn)生很高的瞬時過電壓,此時發(fā)電機中的二級管以及調(diào)節(jié)器中的電子元件將有被擊穿的危險,這一點從交流發(fā)電機的外特性得到證實.拋除的負載越大,發(fā)電機的轉(zhuǎn)速越高,斷接的速度越快,所產(chǎn)生的瞬變電壓的幅值越大,衰減時間越長.所以交流發(fā)電機與蓄電池的連接一定要可靠.

(2)磁場電流突變引起瞬變,即交流發(fā)電機的激磁繞組,由于電源開關轉(zhuǎn)到斷開位置而與蓄電池突然中斷時,就會產(chǎn)生按指數(shù)衰減的負脈沖電壓,幅值可高達５０～１００Ｖ.由于激磁電路時間常數(shù)大,發(fā)電機端子上在較長時間內(nèi),保持著危險電壓,易擊穿二極管及調(diào)節(jié)器中的電子元件.

你知道吊車的維修保養(yǎng)項目嗎？吊車使用單位要經(jīng)常對在用的吊車械進行檢查維保，并制訂一項定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態(tài)監(jiān)測，有異常情況隨時發(fā)現(xiàn)，及時處理，從而保障吊車械安全運行。在每班作業(yè)前，操作人員也要檢查吊籃，如果發(fā)現(xiàn)事故隱患或其他不安全因素，要告知維修人員立即處理，排除隱患后才能使用。吊車維修商來告訴你吊車的保養(yǎng)項目包括哪些：

      首先，日檢。由司機負責作業(yè)的例行保養(yǎng)項目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，潤滑傳 動部位，調(diào)整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，運行中有無異常聲音。

      其次，周檢。由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外， 主要內(nèi)容是外觀檢查， 檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態(tài)、制動器、離合器、 緊急報警裝置的靈敏、 可靠性， 通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現(xiàn)象。

      三，月檢。塔吊要以及相關的規(guī)定來進行編制裝、拆方案和針對性的安全技術措施，并要由專業(yè)施工單位和總承包單位技術負責人審批再由總監(jiān)理工程師簽字后實施。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行， 除周檢內(nèi)容外，主要對吊車械的動力系統(tǒng)、起升機構、回轉(zhuǎn)機構、運 行機構、液壓系統(tǒng)進行狀態(tài)檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，對電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保 護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振 動、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態(tài)下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態(tài)，檢查確定異 ?，F(xiàn)象的故障源。

      后是年檢。故障檢查:1首先,打開空調(diào)面板A/C開關,聽空調(diào)壓縮機電磁離合器有"嗒嗒"吸合聲,電磁壓縮機可以工作。由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行， 除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數(shù)檢測，可靠性試驗，通過 檢測儀器， 對吊車械， 各工作機構運動部件的磨損、 金屬結構的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進 行評價。安排大修、改造、更新計劃。

      知道了這些項目，您知道吊車維修的吊車應該怎么保養(yǎng)了吧?

齒輪

1、   齒輪輪齒折斷

2、   輪齒磨損達原厚15~21%

3、   齒輪裂紋

4、   因‘鍵滾’使齒輪鍵槽損壞

5、   齒面削落面占全部工作面積31%，及削落深度達齒厚10%。

1、工作時產(chǎn)生沖擊與振動，繼續(xù)使用損壞轉(zhuǎn)動機構

2、運轉(zhuǎn)中有振動和異常聲音，是超期使用，安裝不正確所致

3、齒輪損壞

4、使吊重墜落

5、超期使用，熱處理質(zhì)量問題

1、更換齒輪

2、更換齒輪

3、對起升機構應作更換，對運行機構應做修補

4、對起升機構應作更換，誰運行機構課新加工鍵槽修復

5、更換

軸

1、   裂紋

2、   軸彎曲超過0.5mm/m

3、   鍵槽損壞

1、   材質(zhì)差，熱處理不當，導致?lián)p壞軸

2、   導致軸徑磨損，影響傳動產(chǎn)生振動

3、   不能傳遞扭矩

1、   更換

2、   更換或校正

3、   起升機構應作更換，運轉(zhuǎn)機構等課修復使用

車輪

1、   踏面和輪幅輪盤有疲勞裂紋

2、   主動車輪踏面磨損不勻

3、   踏面磨損達輪圈原厚15%

1、   車輪損壞

2、   導致車輪啃軌，車體傾斜和運動時產(chǎn)生振動

3、   車輪損壞

2、   成對更換

3、   更換

4、輪緣磨損達原厚度50%

4、由車體傾斜、車輪啃軌所致、容易脫軌

4更換

制動器

重慶吊車出租提醒吊裝作業(yè)屬于危險作業(yè)的一種，所以在作業(yè)前一定要保證吊裝設備符合以下安要求方可使用。

   吊裝設備安要看：吊鉤鉤頭潤滑有無缺陷；鋼絲繩是否完好，在卷筒上固定是否牢固，有無脫槽現(xiàn)象；在履帶吊著車使用前應發(fā)動機機油油量、冷卻液水位，如果發(fā)現(xiàn)缺少比較多應該及時添加。傳動機構是否正常，各安開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是 否正常；行車時有無異響。重慶吊車出租提醒吊裝前一定要檢查吊裝設備是否存在問題，如有發(fā)現(xiàn)問題應及時更換，嚴禁使用有問題的吊裝工具作業(yè)。

   重慶吊車出租提醒吊裝設備使用中要加強管理，明確責任人，認真落實安使用制度和日常維護保養(yǎng)制度，嚴禁設備帶故障運行。重慶吊車出租強調(diào)吊裝指揮人員需佩戴“信號指揮”標志，必須戴安帽、穿反光背心等，正確規(guī)范的 使用指揮旗、口哨，并在作業(yè)前就各類信號對起重機司機和吊裝工作參與人員進行交底。鑒于該挖掘機的工作狀況,解除故障的方法有三種:一是更換發(fā)電機。

重慶吊車出租認為在吊裝的過程中，起重機操作人員與吊裝指揮的密切配合是吊裝作業(yè)安順利完成的關鍵。在關鍵工序和工作臨近結束時，完善的組織安排尤為重要。操作人員的各項操作必須符合要求，操作時必須謹慎細致。吊裝指揮要能夠看到整個吊裝場地和吊裝過程，在組織作業(yè)人員時，要明確分工、明確職責，并協(xié)調(diào)一致，指揮時信號必須準確清晰，并及時提醒參與人員可能存在的安隱患。當然我們都希望自己花少的錢價錢去買到好的商品，起重搬運維修也是一樣的，都是希望我們花少的錢維修性價比高的吊車，但是這個低價格是要在一般的市場價格差不多的基礎上，選擇一個相對來說比較便宜的。

重慶吊車出租認為在整個作業(yè)群體中指揮人員起核心與作用，只有指揮正確,人-機系統(tǒng)才能協(xié)調(diào)一致，作業(yè)才能安、有序、。

1．塔式起重機維修前的技術準備工作

日常的塔式起重機維修過程中，應盡可能地縮短維修停歇天數(shù)，又要保證維修后達到規(guī)定的技術條件，就必須把修前和維修過程中技術準備工作做好。

工作程序一般為：設備的預檢或檢查?圖樣及技術資料準備?工藝準備及修理任務書的編制；特殊工具及量具、檢具設計?生產(chǎn)準備?零件及工具、檢具準備?塔機解體檢查?零件制造或備件領用：構件或零件修理?修理、檢查?驗收?總結?修理技術資料歸檔。

2．塔式起重機機械系統(tǒng)故障維修

2．1常見故障原因分析