一是國內(nèi)鋼廠產(chǎn)銷兩旺，鋼廠庫存回落至正常水平。數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為49901萬噸、43268萬噸和60584萬噸，同比分別增長1.4%、2.2%和2.7%。其中，6月份粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為9158萬噸、7664萬噸和11585萬噸，同比分別增長4.5%、4.1%和7.5%；日均產(chǎn)量分別為305.27萬噸、255.47萬噸和386.17萬噸，均創(chuàng)歷史新高。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月中旬，統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)213.84萬噸，連續(xù)5旬保持210萬噸以上的高水平。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，7月上中旬，國內(nèi)高爐開工率達(dá)94.4%，與6月份基本持平，電爐產(chǎn)能利用率達(dá)84.2%，較6月份提高0.3個(gè)百分點(diǎn)，鋼廠基本滿負(fù)荷生產(chǎn)，而鋼廠庫存達(dá)773萬噸，較3月上旬的峰值下降57.9%。據(jù)此判斷，國內(nèi)鋼廠庫存已經(jīng)回落至正常水平。

　產(chǎn)量有上限 供給不會(huì)無限增長　　2019年，我國粗鋼產(chǎn)量接近10億噸水平，創(chuàng)歷史新高，同比增長8.3%；今年上半年，我國粗鋼產(chǎn)量達(dá)49901萬噸。隨著原料價(jià)格不斷上漲，鋼鐵行業(yè)出清“地條鋼”后，普碳鋼利潤已經(jīng)連續(xù)2年下滑。目前，長流程螺紋鋼毛利潤已經(jīng)處于虧損邊緣，這將制約產(chǎn)量繼續(xù)釋放?！　钠贩N上看，6月份鋼筋產(chǎn)量達(dá)2446.5萬噸，基本接近峰值；螺紋鋼周產(chǎn)量在400萬噸以上，筆者認(rèn)為，下半年很難維持這種高供給態(tài)勢。

　從航空發(fā)展方面看，上海航空產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)集群式發(fā)展趨勢。長三角地區(qū)將建設(shè)南通新機(jī)場，成為上海國際航空樞紐的組成部分。機(jī)場航站樓建設(shè)將大量使用鋼管結(jié)構(gòu)?！　母劭诮ㄔO(shè)方面看，長三角地區(qū)正大力推動(dòng)長江淮河干流、京杭大運(yùn)河和浙北高等級(jí)航道網(wǎng)集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)，其中港口建設(shè)將大量使用到鋼管樁、鋼板樁，以及輸水管線。　　從高速公路建設(shè)方面看，江蘇省230國道蘇州至藏胥路段、安徽省G205九華南路段等多條高速公路均在建，需要使用到大量普碳焊管。

按傳統(tǒng)的觀念理解，鋼鐵行業(yè)對(duì)人才的吸引力不大，愿意培養(yǎng)鋼鐵人才的學(xué)校不多，作為一個(gè)企業(yè)又能如何？同樣的問題也在其他國家出現(xiàn)。國外某鋼鐵企業(yè)為保證其持續(xù)創(chuàng)新，特別是重大、顛覆性創(chuàng)新的能力，專門在其投資的大學(xué)內(nèi)建立了鋼鐵研究生院，并承擔(dān)該鋼鐵研究生院所需全部經(jīng)費(fèi)，從國內(nèi)外聘請學(xué)者擔(dān)任，自己培養(yǎng)鋼鐵創(chuàng)新人才。據(jù)了解，該鋼鐵研究生院擁有材料設(shè)計(jì)、計(jì)算冶金、純凈鋼、控制與自動(dòng)化、表面工程、材料機(jī)械、環(huán)境冶金、代用技術(shù)、特殊鋼、變形控制等10余個(gè)實(shí)驗(yàn)室。與此同時(shí)，該國外鋼企將鋼鐵研究生院的發(fā)展與該企業(yè)實(shí)際技術(shù)研究相結(jié)合，以發(fā)揮有別于傳統(tǒng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同研究體系的優(yōu)勢。