要確保潤滑系統(tǒng)的正常工作，注意以下幾點(diǎn)

1、潤滑脂的過濾純度。

2、溫度變化選擇合適油脂，20攝氏度以下選1?！?00＃脂。

3、采購油脂時(shí)選擇質(zhì)量穩(wěn)定性能達(dá)標(biāo)的供貨商。

4、油品選擇按主要潤滑點(diǎn)的高低溫度要求等主要指標(biāo)選擇。

5、加油量按理論計(jì)算量的1.5倍-2.5倍左右考慮，這樣既較大限度的保證潤滑也考慮節(jié)約用油和環(huán)保。

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潤滑系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用二

引擎中會有極1少量的機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燃燒，所以機(jī)油有少量的消耗是正常的。然而若過量的機(jī)油由活塞與汽缸壁的間隙往上進(jìn)入燃燒室稱為「上機(jī)油」，而機(jī)油由汽缸頭之閥系間隙向下流入燃燒室中則稱為「下機(jī)油」，二者都是所謂的「吃機(jī)油」。根據(jù)初步擬定的潤滑系統(tǒng)方案，計(jì)算出經(jīng)過潤滑后，各摩擦副工作時(shí)克服摩擦所消耗的功率和總效率，以便計(jì)算出帶走處于運(yùn)轉(zhuǎn)中摩擦副產(chǎn)生的熱量所需的油量，再加上形成潤滑油膜，達(dá)到流體潤滑作用所需油量，即為潤滑油的總消耗量。引擎若是有吃機(jī)油的現(xiàn)象，當(dāng)然機(jī)油會消耗很快，而且因?yàn)闄C(jī)油大量燃燒的關(guān)系，會自排氣管排出淡青色的煙，此時(shí)必須去保修場檢查是「上機(jī)油」或「下機(jī)油」，好對癥下藥。

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集中潤滑系統(tǒng)原理

單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)

原理:是只有一根主管線，通常由一個(gè)柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線遞進(jìn)式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器后到各潤滑點(diǎn)，只要有一個(gè)潤滑點(diǎn)不出油，所有的遞進(jìn)式配齊都不在出油，系統(tǒng)壓力便會升高，到報(bào)警上限時(shí)系統(tǒng)報(bào)故障停止運(yùn)行。干油潤滑主要用在高壓和較高溫度下工作的摩擦表面,可用來潤滑具有變動(dòng)載荷、震動(dòng)和沖擊的機(jī)械裝置。單線潤滑系統(tǒng)

雙線潤滑系統(tǒng)

原理: 雙線式集中潤滑系統(tǒng)主要由潤滑泵、換向閥、壓力操縱閥(或壓差開關(guān))、雙線分配器、電控箱和兩條供油管道組成，潤滑泵輸出的潤滑脂，經(jīng)換向閥交替由兩條供油管輸送到雙線分配器，經(jīng)過雙線分配器定量地分配到各潤滑點(diǎn)。供油管內(nèi)的壓力達(dá)到分配器所需動(dòng)作壓力，分配器進(jìn)行動(dòng)作，而分配器動(dòng)作完成又使油管內(nèi)壓力繼續(xù)上升，當(dāng)供油管各次壓力都使分配器完成動(dòng)作(系統(tǒng)完成一次給油運(yùn)行)后，系統(tǒng)壓力升到換向閥換向壓力，換向閥換向進(jìn)行二次給油。潤滑系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用機(jī)油的功用沒錯(cuò)，機(jī)油正是在引擎中扮演潤滑的角色。

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潤滑系統(tǒng)的潤滑方式二

集中潤滑

使用成套供油裝置同時(shí)對許多潤滑點(diǎn)供油，常用于變速箱、進(jìn)給箱、整臺或成套機(jī)械設(shè)備以及自動(dòng)化生產(chǎn)線的潤滑。集中潤滑系統(tǒng)按供油方式可分為手動(dòng)操縱、半自動(dòng)操縱以及自動(dòng)操縱三類系統(tǒng)。它同時(shí)又可分為全損耗性系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、靜壓潤滑系統(tǒng)。全損耗性系統(tǒng)指潤滑劑送至潤滑點(diǎn)以后，不再回收循環(huán)使用，常用于潤滑劑回收困難或無須回收、需油量很小、難以安置油臬或油池的場合。集中潤滑系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械、鍛壓、紡織、塑料、橡膠、木工、印刷、冶金、鑄造、食品等等各行業(yè)設(shè)備的潤滑系統(tǒng)。而循環(huán)潤滑系統(tǒng)的潤滑劑送至潤滑點(diǎn)進(jìn)行潤滑以后又流回油箱再循環(huán)使用。靜壓潤滑系統(tǒng)則是利用外部的供油裝置，將具有一定壓力的潤滑劑輸送到靜壓支承中進(jìn)行潤滑的系統(tǒng)。

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