拉森鋼板樁深基坑支護(hù)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

根據(jù)柱基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)，在開挖層時(shí)位移較小，在開挖第二層時(shí)（基坑分2次開挖）位移較大，開挖完畢后柱基礎(chǔ)基本處于穩(wěn)定狀態(tài)，在連續(xù)降雨的時(shí)候基礎(chǔ)略有位移。一直監(jiān)測(cè)至基礎(chǔ)回填完畢。

經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：

基坑支護(hù)工程是隨著對(duì)地下空間的不斷利用開發(fā)而發(fā)展起來(lái)的一項(xiàng)施工技術(shù)，它涉及眾多學(xué)科與工藝，具有很強(qiáng)的地區(qū)特點(diǎn)。上海地區(qū)作為典型的軟土地區(qū)。

使基坑能迅速挖至預(yù)定高程，基坑面經(jīng)處理后，即可澆筑底板的混凝土墊層，從而為下一階段的施工創(chuàng)造了有利條件，不僅提高了工程進(jìn)度，而且受雨季的影響較小，保證了整個(gè)工程的順利進(jìn)行。

采用支護(hù)，對(duì)周圍環(huán)境影響較小。簡(jiǎn)便，工序簡(jiǎn)單，質(zhì)量容易控制，工期短，且現(xiàn)場(chǎng)整潔。

在進(jìn)行的支護(hù)施工中要特別注意地下水的影響。量提出了新的、更高的要求。

與其他工程相比較，城市道路施工工程有三大特點(diǎn)：一是施工作業(yè)面狹窄，施工現(xiàn)場(chǎng)很難完全封閉交通，行人難以控制，再加上水、電、暖、氣、通信、排污管道等各遇到有水的情況一定要采取有效措施進(jìn)行堵塞，防止泥砂隨滲水排出。遇到離建筑物較近，地質(zhì)條件較差的地段，可以考慮打加密樁的方法，更有利于施工并防止泥水排出。

拉森鋼板樁樁身垂直的必要性

所以測(cè)量這一個(gè)步驟在作業(yè)時(shí)時(shí)非常重要的，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)調(diào)整，調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)是鋼板樁順著圍堰周邊的方向以及垂直的傾斜度不能低于百分之五，當(dāng)然為了達(dá)到更好的效果，要在施工前先畫出鋼板樁的方位，為了避免不必要的麻煩。鋼板樁在使用和連接時(shí)，要求很高，相鄰節(jié)點(diǎn)的要求被錯(cuò)開2米，無(wú)法再找到共同的截面。