鋼板可按厚度、軋制等方面分類，在此基礎(chǔ)上還可以進(jìn)行更細(xì)致的分類。鋼板是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成?？墒?，磚渣碎石鋪墊的道路塵土飛揚(yáng)，后來(lái)，為了達(dá)到文明施工的要求，大家都采用水泥硬化道路。在綠色施工的大背景下，問(wèn)題就來(lái)了:臨時(shí)道路是臨時(shí)性的，比如講，某個(gè)工程的工期一年半，鋼板出租多少錢(qián)，完工后，臨時(shí)道路就拆掉了。鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄至0.2毫米），厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。鋼板按軋制分，分熱軋的和冷軋的。

施工單位在剛開(kāi)始施工，工地是沒(méi)有路和水泥地，土地松軟，下雨天，更是泥濘不堪汽車無(wú)法通行，工人不便行走。這時(shí)，需要鋪路鋼板，臨時(shí)鋪成一條臨時(shí)通道，方便施工人員施工，車輛通行。概括起來(lái)講，叫四節(jié)一環(huán)保，就是環(huán)境保護(hù)、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地。過(guò)去的施工現(xiàn)場(chǎng)修筑的臨時(shí)道路，用磚渣碎石鋪墊一下就行。鋪路鋼板主要是用于土方堆積、工地便道、道路實(shí)行和地面加固等用途，在一些低溫焊接，橋梁建造、房屋建筑這些方面也有著很大的作用。

鋼板是建筑工程中的重要用具，其使用壽命非常長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照正常的使用方法，能夠使用長(zhǎng)達(dá)五十年的時(shí)間，而且能夠適應(yīng)各種惡劣的施工環(huán)境。運(yùn)用次數(shù)比較少的碳鋼板在價(jià)格牌上也會(huì)稍微高一些，但是質(zhì)量能消很多。大家理應(yīng)根據(jù)本身的事實(shí)上務(wù)必合理選擇，保證工程質(zhì)量控制更高。概括起來(lái)講，叫四節(jié)一環(huán)保，就是環(huán)境保護(hù)、節(jié)材、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)地。過(guò)去的施工現(xiàn)場(chǎng)修筑的臨時(shí)道路，用磚渣碎石鋪墊一下就行。

雖然現(xiàn)在鋼板的使用非常方便快捷，但是如果使用了不合適的鋼板，還會(huì)導(dǎo)致很多麻煩出現(xiàn)。能夠節(jié)省麻煩的一個(gè)比較好的方法就是選擇的那時(shí)更加用心，確立好了本身務(wù)必的鋼板的型號(hào)規(guī)格再挑選生產(chǎn)商。運(yùn)用次數(shù)比較少的碳鋼板在價(jià)格牌上也會(huì)稍微高一些，但是質(zhì)量能消很多。大家理應(yīng)根據(jù)本身的事實(shí)上務(wù)必合理選擇，保證工程質(zhì)量控制更高。鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。一般劣質(zhì)的鋼材表面非常容易出現(xiàn)裂紋。