托輥在材質(zhì)上分為鋼質(zhì)和塑料托輥兩種。托輥的軸承座有鑄鐵的和鋼板沖壓的和酚醛塑料等三種。

托輥的密封有鋼和塑料之分。它們的密封都是內(nèi)部填充潤(rùn)滑脂。托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤(rùn)滑良好是重要使用標(biāo)準(zhǔn)。

托輥占了一臺(tái)帶式輸送機(jī)總成本的35% ，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。

緩沖托輥在安裝方面一是提高安裝的密度；二是經(jīng)常檢查，及時(shí)更換損壞的托輥。對(duì)于落料落差較大的輸送帶建議安裝緩沖鎖氣器，將緩沖托輥用緩沖床代替。在選購(gòu)方面根據(jù)緩沖托輥的特點(diǎn)提出一下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：托輥徑向跳動(dòng)量、托輥靈活度、軸向竄動(dòng)量、托輥防塵性能、防水性能、托輥軸向承載性能、托輥抗沖擊性能等。

1、緩沖托輥溫度保護(hù)

帶式輸送機(jī)滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限l時(shí)，緊貼滾筒安裝的檢測(cè)裝置發(fā)出超溫信號(hào)，接收機(jī)收到信號(hào)后，經(jīng)3s 延l時(shí)，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，輸送機(jī)自動(dòng)停轉(zhuǎn)，起到溫度保護(hù)作用。

2、托輥組速度保護(hù)

若輸送機(jī)發(fā)生故障，如電動(dòng)機(jī)燒毀、機(jī)械傳動(dòng)部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等，安裝在輸送機(jī)被動(dòng)機(jī)件上的事故傳感器SG中的磁控開(kāi)關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時(shí)控制系統(tǒng)將按反時(shí)限特性經(jīng)一定延l時(shí)后，速度保護(hù)電路起作用，使執(zhí)行部分動(dòng)作，切斷電動(dòng)機(jī)供電，以避免事故擴(kuò)大。

3、緩沖托輥煤倉(cāng)煤位保護(hù)

煤倉(cāng)中設(shè)高低兩個(gè)煤位電極，煤倉(cāng)由于無(wú)空車不能放煤時(shí)，煤位將逐步升高，當(dāng)煤位上升到高位電極時(shí)，煤位保護(hù)動(dòng)作，從首臺(tái)皮帶輸送機(jī)開(kāi)始，各臺(tái)輸送機(jī)因機(jī)尾堆煤依次停車。

礦用托輥：

普通托輥：糧食、裝車轉(zhuǎn)運(yùn)

槽型托輥：煤炭、水泥、電力

槽型調(diào)心托輥： 冶金。礦山、電力、水泥、化工、建材、鋼廠，輸送設(shè)備。

鼓型托輥：冶金、化工、煤炭、建材

地輥：適用領(lǐng)域礦業(yè)

擋輥、立輥:適用范圍輸送機(jī)

吊掛式托輥：適用范圍皮帶輸送機(jī)

逆止托輥：適用領(lǐng)域冶金。礦山、電力、水泥、化工、建材、鋼

螺旋托輥：

1）螺旋下托輥：適用范圍煤炭、電力、冶金、化工、建材、

2）螺旋清掃托輥：適用范圍煤礦機(jī)械

3）雙向螺旋橡膠托輥：適用對(duì)象輸送機(jī)、包裝機(jī)械、食品機(jī)械、礦山設(shè)備、其他

平行托輥：

1）平行上托輥：平行下托輥：適用范圍港運(yùn)碼頭，礦山輸送,機(jī)械設(shè)備

2）平行上調(diào)心托輥.平行下調(diào)心托輥：適用范圍防止皮帶跑偏

梳形托輥：礦山、碼頭、煤炭、電廠、焦化、出口貿(mào)易

錐形托輥：

1）錐形上調(diào)心托輥：適用領(lǐng)域港口，電力，煤礦，機(jī)械廠，糧食運(yùn)輸，化工

2）錐形下調(diào)心托輥：適用領(lǐng)域港口，電力，煤礦，機(jī)械廠，糧食運(yùn)輸，化工

輸煤皮帶機(jī)的安裝精度影響托輥的使用壽命

輸煤皮帶機(jī)安裝中, 按照要求機(jī)架中心線應(yīng)與基礎(chǔ)中心線重合, 誤差應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi), 避免皮帶機(jī)出現(xiàn)跑偏問(wèn)題。且在安裝托輥架時(shí), 要保證托輥中心線與機(jī)架中心線垂直。每個(gè)托輥的軸線應(yīng)垂直于機(jī)架中心線。如圖a) 所示, 皮帶與托輥接觸的某一點(diǎn)M的速度V與托輥的旋轉(zhuǎn)線速度Vg相同, 皮帶與托輥之間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)運(yùn)動(dòng), 二者之間表現(xiàn)為靜摩擦, 皮帶機(jī)皮帶給托輥的摩擦力Ft與托輥給皮帶的摩擦反向力Fd互相平衡, 托輥軸線方向不受力, 只受一個(gè)沿皮帶機(jī)運(yùn)行方向的旋轉(zhuǎn)力Ft。

由于皮帶機(jī)運(yùn)行中處于長(zhǎng)期跑偏,或運(yùn)行中受力造成機(jī)架變形, 導(dǎo)致托輥的中心線與膠帶的中心線不垂直, 使運(yùn)行中的托輥受力發(fā)生了變化 ( 見(jiàn)圖b)) , 托輥與皮帶接觸的某一點(diǎn)M處 , 皮帶的線速度為V, 托輥的旋轉(zhuǎn)線速度為Vg。由于托輥的中心線與皮帶的中心線不互相垂直, 此時(shí)托輥與皮帶之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)速度 ΔV, 二者之間為動(dòng)摩擦。此時(shí), 皮帶作用于托輥的力Ft分解為使托輥旋轉(zhuǎn)的力Ft2和托輥軸向受力Ft1。皮帶給托輥的軸向力Ft1與相對(duì)滑動(dòng)速度 ΔV方向一致。由于托輥在旋轉(zhuǎn)中軸向受到力Ft1的作用, 導(dǎo)致軸承及密封件的非正常磨損, 大大降低了托輥的使用壽命。