山西鋼結(jié)構(gòu)加工廠山西鋼結(jié)構(gòu)廠家-山西鋼結(jié)構(gòu)廠房-山西鋼結(jié)構(gòu)工程

山西億源泰鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家從事研發(fā)、銷售、制造和施工于一體的大型鋼結(jié)構(gòu)工程企業(yè)，同時(shí)也是鋼結(jié)構(gòu)配套建筑圍護(hù)材料系統(tǒng)的生產(chǎn)廠商。工程項(xiàng)目遍布省內(nèi)外，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?cè)谏轿魇⊥袠I(yè)中。

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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的運(yùn)輸：

(1)、在裝卸、運(yùn)輸過程應(yīng)盡量保護(hù)構(gòu)件，避免構(gòu)件在運(yùn)輸過程中受到損壞。

(2)、對(duì)一些次要構(gòu)件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運(yùn)輸過程中應(yīng)進(jìn)行打包，嚴(yán)禁散裝，造成發(fā)運(yùn)的混亂。

(3)、運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進(jìn)行發(fā)運(yùn)，盡量考慮配套供應(yīng)，確?，F(xiàn)場(chǎng)順利吊裝。

⑷、構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱放置在運(yùn)輸車輛上，裝卸車時(shí)應(yīng)對(duì)稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。

(5)、次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運(yùn)輸，不應(yīng)在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。

(6)、構(gòu)件運(yùn)輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時(shí)應(yīng)做好構(gòu)件四角保護(hù)工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。

鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法：縱橫十字線的對(duì)準(zhǔn)

在鋼柱安裝前，用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出，同時(shí)在鋼柱柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。

在鋼柱安裝時(shí)，起重機(jī)不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個(gè)面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對(duì)準(zhǔn)，盡量做到線線相交，由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差，一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位，可對(duì)柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔，同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定。

山西鋼結(jié)構(gòu)加工廠

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鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、材料輕、整體剛度好等特點(diǎn)，這主要?dú)w功于它的材料，那么我們?cè)谔暨x它的材料時(shí)要遵循什么原則呢？

荷載特征

鋼結(jié)構(gòu)廠房所受荷載可為靜力或動(dòng)力的；經(jīng)常作用、有時(shí)作用或偶然出現(xiàn)的；經(jīng)常滿載或不經(jīng)常滿載的等。應(yīng)根據(jù)荷載的上述特點(diǎn)選用適當(dāng)?shù)匿摬?，并提出必要的保證項(xiàng)目要求。對(duì)直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)選用質(zhì)量和韌性較好的鋼材；對(duì)承受靜力或間接動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件可采用一般質(zhì)量的鋼材。