裝配本事是長處，歐馬可5系載貨車裝配本事挺大的，尋常我駕車的時候感覺裝載本事沒異議。歐馬可5系載貨車的整輛車的尺寸數(shù)據(jù)為8995*2500*2830mm，在5200mm的軸距的加特下，牽引15.6噸的貨物輕而易舉。

在舒適性方面，福田在傾盡全力把歐馬可5系載貨車di造成為一款移動沙發(fā)，小編高度185，實質(zhì)體驗來說，頭上空間一拳四指上下。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質(zhì)較軟，搭乘較舒暢，行駛至對照坑洼的道路時，減震體系沒有讓人掃興，駕車姿態(tài)較為平穩(wěn)。冬天買車還沒試過空調(diào)，等夏天到了再試試看。隔音也可以，胎噪和引擎噪音都還好。

歐馬可5系載貨車在操控方面獨樹一幟，雖然車體達成5.4噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好，高速轉(zhuǎn)彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看，歐馬可5系載貨車擁有很強的操控性能。

在駕車者比較關(guān)心的能耗方面，在已過磨合期的狀況下，實質(zhì)測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時，速度偏低而且常踩剎車，但能耗能維持在8.23L以下，而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費9毛，拉600km能耗剛好114L，油費不到570塊，相較于車重、馬力相當?shù)耐燃壾囆蛠砜?，卓yue的能耗發(fā)揮造就歐馬可5系載貨車有較強的市場競爭力。

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進性

歐馬可采埃孚變速箱的行業(yè)品牌影響力和技術(shù)先進性眾所周知，為此，很多日韓和國內(nèi)的輕卡產(chǎn)品基本都會搭載采埃孚產(chǎn)品，但與上述產(chǎn)品相比，歐馬可搭載采埃孚具有別人不具備的兩個優(yōu)勢：一是成本，二是技術(shù)。

從成本角度分析。采埃孚變速箱產(chǎn)品通過合資公司實現(xiàn)本地化之后，成本本身會實現(xiàn)一定程度降低，而且肯定會根據(jù)國內(nèi)用戶購買力水平進行定價優(yōu)化；福田采埃孚輕型變速箱公司是由福田和采埃孚以60:40股比成立的合資公司，與歐馬可同屬一個母公司，集團內(nèi)企業(yè)的采購價格肯定要優(yōu)于外部企業(yè)；歐馬可宣布輕卡產(chǎn)品標配采埃孚變速箱，采購的數(shù)量要高于其他品牌，在采購價格上更具有規(guī)模優(yōu)勢。

歐馬可與采埃孚達成戰(zhàn)略合作

針對物流運輸行業(yè)精細化發(fā)展，時效性越發(fā)凸顯的趨勢，歐馬可與采埃孚達成戰(zhàn)略合作——采埃孚輕型產(chǎn)品全系標配歐馬可。伴隨著采埃孚變速箱的全系標配，“康明斯 采埃孚”組成的超級動力鏈成為歐馬可產(chǎn)品的核心標志。在的超級動力鏈的加持下，歐馬可將以的技術(shù)，為用戶打造性能更加的物流運輸裝備，更好滿足用戶的需求，進一步強化歐馬可品牌的“”標簽，讓更。