中空錨桿支護(hù)的安全怎樣確定呢，為了保證安全哦，所以一定要看：

　　一、根據(jù)巷道斷面確定錨桿長(zhǎng)度;

　　二、根據(jù)圍巖性質(zhì)確定錨桿直徑，錨盤大小，裝藥卷的數(shù)量(塑脂藥卷);

　　三、打錨桿眼前準(zhǔn)備的工序流程;

　　四、打錨桿眼中注意事項(xiàng);

　　五、打錨桿眼后安裝錨桿步驟及注意事項(xiàng)(特別要求初錨固力要達(dá)到的值);

　　六、錨桿打眼鉆機(jī)的型號(hào)、特征;

　　七、定期、不定期做錨桿拉力試驗(yàn)(抽查)，并記錄存檔;

錨桿的承受能力

　錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖共同組成支護(hù)體系，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

　　(1)充分利用巖土體自身?xiàng)l件，增加自穩(wěn)能力;

　　(2)錨固地層范圍廣;

　　(3)作業(yè)空間占用少;

　　(4)節(jié)約鋼支撐等大量材料，改善施工條件;

　　(5)施加預(yù)應(yīng)力，控制錨頭變位量在0.2%以內(nèi);

　　(6)施工時(shí)噪音小，對(duì)環(huán)境無污染;

　　(7)灌漿質(zhì)量對(duì)錨桿極限抗拔力影響大;

　　(8)拉桿長(zhǎng)期受力下的蠕變、松弛問題不可忽略

管縫錨桿

 管縫錨桿支護(hù)是一種安全、經(jīng)濟(jì)的支護(hù)方式，它是以錨桿為主體的支護(hù)結(jié)構(gòu)的總稱，它包括錨桿、錨噴、錨噴網(wǎng)等支護(hù)形式。其技術(shù)就是在土層中斜向成孔，埋入錨桿后灌注水泥，依賴錨固體與土之間的摩擦力，拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強(qiáng)度共同作用來承受作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載。

   一、管縫錨桿支護(hù)可一直跟到掘進(jìn)巷道迎頭，支護(hù)十分及時(shí)，可避免空頂作業(yè)的產(chǎn)生。

   二、管縫錨桿只要一推進(jìn)錨桿眼，其產(chǎn)生的錨固力就能達(dá)到，支護(hù)效果較好，可減少由于支護(hù)不及時(shí)造成的維修工作量。

   三、跟以往同類錨桿支護(hù)過程相比，管縫錨桿支護(hù)具有工藝簡(jiǎn)單，易于操作，且支護(hù)質(zhì)量較能保證的優(yōu)點(diǎn)。

   四、與坑木支護(hù)相比，管縫錨桿支護(hù)不但是對(duì)巖石進(jìn)行主動(dòng)支護(hù)，可減少由于巷道變形引起的片幫事故，延長(zhǎng)支護(hù)期限，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目的，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看其支護(hù)成本有較為明顯的降低；而且使巷道巖石風(fēng)化脫落的機(jī)率大大降低，巷道維修量少，這對(duì)保留回采面上風(fēng)巷的完整十分有利，為礦井正規(guī)面建設(shè)創(chuàng)造更好條件。

   五、管縫錨桿超前支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。能使松軟的煤層和破碎的巖層經(jīng)錨固后組成拱梁結(jié)構(gòu)，增加了煤層及巖層的整體強(qiáng)度，使不易控制的煤巖體變?yōu)橛邢鄬?duì)穩(wěn)定時(shí)間的煤巖體，給施工有效支護(hù)創(chuàng)造了一定的暗，從而產(chǎn)現(xiàn)施工安全順利進(jìn)行。

防腐錨桿處理方法

①熱鍍鋅處理，是把表面清潔的產(chǎn)品浸入熔融鋅液中，通過化學(xué)反應(yīng)，形成保護(hù)層，有助于防止鋼鐵銹蝕。防腐是影響鋼材經(jīng)濟(jì)性的重要因素，防腐處理能降低維護(hù)費(fèi)用，節(jié)省維護(hù)時(shí)間，延遲更換產(chǎn)品。鍍鋅在低廉的原始成本，易檢測(cè)的涂層質(zhì)量，耐用性，較小的維護(hù)費(fèi)用，耐沖擊以及抗機(jī)械損傷之間，達(dá)到很好的平衡。

②環(huán)氧樹脂涂層；環(huán)氧樹脂涂層不與酸、堿等反應(yīng)，具有極高的化學(xué)穩(wěn)定性，有延性大、干縮小的特點(diǎn)。它與金屬表面的粘著性好，形成的物理屏障能有效阻隔水分、氧、氯化物和其它侵蝕性介質(zhì)，同時(shí)能形成電絕緣層，阻隔鋼筋與外界電流接觸。