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【山西土行孫管道工程】
頂管施工過程中,同時應(yīng)保證公路的運行安全,由專人負(fù)責(zé)檢測道路的行車情況和路面是否發(fā)生沉降等情況。
在頂管通過路面設(shè)置間距為2M的觀測點,根據(jù)頂進位置每小時進行測量,發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應(yīng)立即停止作業(yè),找出原因并采取相應(yīng)措施后才可繼續(xù)施工。
管材頂進過程中,做到勤測勤調(diào),軸線和高程控制在5CM之內(nèi),以保證鋼管的順利推進。
頂管多少錢一米手產(chǎn)品的型號,質(zhì)量,售后服務(wù)等因素的影響。頂管質(zhì)量的好壞直接影響著它的使用。頂管主要是深入地下作業(yè),它可以穿越公路,鐵道還有地面的建筑物,總體來看施工時間還是比較長的,工程造價也很高。若是產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān),那么勢必會影響產(chǎn)品的正常使用,耽誤了時間還花費了施工費用。因此產(chǎn)品的質(zhì)量一定要把握好。
同時產(chǎn)品的型號也要選擇好,對于不同的作業(yè)情況,選擇的型號也不同,一定要選擇合適的產(chǎn)品。
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掘進機通過后的地面變形
為減小摩擦阻力,后續(xù)管節(jié)的直徑比掘進機的直徑要小2-5cm。所以,當(dāng)掘進機尾部通過后,管道周圍的土體要向管壁移動,以填補后續(xù)管節(jié)外圍的間隙,這 樣就會引起土體移動。為保持土層穩(wěn)定及減小摩阻力,施工過程中必須在管節(jié)外周注漿,并保持適當(dāng)?shù)淖{壓力。因此,這部分土層位移與間隙的大小、注漿壓力、 注漿方法等因素有關(guān)。