隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。3、對保安措施嚴(yán)格的場所,例如:電子工程防靜電控制區(qū)等,可以選擇智能翼閘、智能三輥閘,實(shí)現(xiàn)智能門禁、考勤。目前,道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應(yīng)市場對產(chǎn)品的需求。

基于小區(qū)大門的人員流動(dòng)大，管理難的特點(diǎn)，提出了智能人行通道閘管理解決方案。系統(tǒng)利用智能卡技術(shù)、射頻電子標(biāo)簽(RFID)技術(shù)、指紋識(shí)別門禁控制、報(bào)警輸出等一些功能來體現(xiàn)，得以實(shí)現(xiàn)出入口控制的人性化、智能化，解決了小區(qū)人員出入管理的問題。

進(jìn)出小區(qū)人員可通過卡片進(jìn)出或采用手指指紋進(jìn)出、還可以使用手機(jī)（NFC)功能刷手機(jī)進(jìn)出。實(shí)現(xiàn)對人員的身份管理，小區(qū)門口的人行通道閘可結(jié)合小區(qū)實(shí)際特點(diǎn)選擇：可以選擇：三輥閘、翼閘、擺閘等不同形狀的閘機(jī)通道。

人工手動(dòng)抬桿道閘(沒有配置收費(fèi)系統(tǒng))

優(yōu)點(diǎn)：備用、不常用、卸貨專用或消防專用的道閘使用人工手動(dòng)開啟道閘,可避免自動(dòng)控制啟動(dòng)后潛在的管理漏洞和風(fēng)險(xiǎn)

缺點(diǎn)：

1、對人員依賴程度高

2、會(huì)增加管理難度和成本

3、人為不可控風(fēng)險(xiǎn)較大,存在熟人放行的可能

4、不適合收費(fèi)系統(tǒng)

建議使用區(qū)域備用、不常用、卸貨專用或消防專用通道的道閘區(qū)域,或公共收費(fèi)停車區(qū)域。

道閘系統(tǒng)的發(fā)展史

一代產(chǎn)品：發(fā)卡道閘

這種道閘是車場進(jìn)場時(shí)按一下票箱上的吐卡按鈕，票箱吐出一張卡片后車場進(jìn)場，出場時(shí)需交還卡片。

二代產(chǎn)品：藍(lán)牙道閘

這種道閘是車上裝一張藍(lán)牙卡，車輛進(jìn)場時(shí)自動(dòng)識(shí)別藍(lán)牙卡，放行車輛，出場時(shí)自動(dòng)識(shí)別藍(lán)牙卡，扣費(fèi)放行。

三代產(chǎn)品：車牌識(shí)別道閘

這種道閘是在道閘旁邊安一臺(tái)攝像頭，識(shí)別車牌后放行。是目前市面上很流行的產(chǎn)品，現(xiàn)大面積在應(yīng)用。