昆山興久義液壓自動化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

液壓缸內(nèi)泄和外漏怎么辦？

液壓缸內(nèi)泄和外漏的起因：一是活塞桿（或柱塞）外表磨損重大或拉出溝痕，可用電鍍或金屬刷鍍的方式修理。二是導(dǎo)向套的內(nèi)外表磨損，因?qū)蛱變r低，個別都是進(jìn)行改換。三是液壓缸缸體自身磨損重大或拉出深溝，或在缸體內(nèi)壁上涌現(xiàn)氣蝕區(qū)域，這也可用刷鍍工藝進(jìn)行修復(fù)。四是活塞上密封膠圈磨損，此時改換即可。卷板沖孔內(nèi)泄和外漏都會使液壓缸主動回縮，對裝在車上的液壓缸有3種檢討方式：一是用百分表，將磁力表座吸附在液壓缸活塞桿上，表針抵在缸筒的端面上，視察表針在發(fā)起機(jī)熄火15min（包含上面兩種方式）前后的變更值即是液壓缸的回縮量；二是在伸出的活塞桿上用黃油粘上一條紙片，測量紙片上端至液壓缸端部間隔的變更量，也即是液壓缸的回縮量；如果想要避免因振動而出現(xiàn)的松動的話，那么可以增加法蘭螺栓或是缸蓋螺釘?shù)念A(yù)緊力。三是用一個可松開和鎖緊的橡膠板鎖緊在活塞桿上，測量方式與用紙片的測量方式雷同。上述檢測方式也是判定液壓缸能否內(nèi)泄及其水平的方式。依據(jù)所測液壓缸的回縮量，能夠較準(zhǔn)確地1推算出活塞上密封件的磨損水平和裝備的運(yùn)用時光，若運(yùn)用的時光很短，則可確定其密封是因為拆卸方式不當(dāng)破壞的；這關(guān)于改正同伴的拆卸方式和判定液壓缸內(nèi)泄水平是十分有用的。

油缸的正反，其會影響油缸的提升力嗎？液壓缸傳感器的作用液壓缸加入位移傳感器是為了實(shí)現(xiàn)位移閉環(huán)控制，當(dāng)傳感器的兩層感應(yīng)線圈與液壓缸底部相固定的時候，另一端感應(yīng)器將會進(jìn)入活塞桿的內(nèi)部。油缸的正反，其是會影響到油缸的提升力的，因為，如果油缸中的液壓油變質(zhì)了，那么，是容易出現(xiàn)膠質(zhì)或油泥的，進(jìn)而，造成過濾網(wǎng)的堵塞，以及液壓油循環(huán)性能變差，使油缸內(nèi)部壓力不足，并導(dǎo)致一些嚴(yán)重后果，所以，才會有上述結(jié)論的。因此，在這個問題上，可以說，其回答為是。

對油缸故障上的分析講解

1)活塞表面有傷痕的話，那么不經(jīng)處理就安裝的話，則會使缸壁表面出現(xiàn)劃傷，進(jìn)而，會出現(xiàn)各種問題。所以，應(yīng)對這些傷痕進(jìn)行修整才是。

(2)活塞的滑動表面，其表面壓力過大的話，那么會出現(xiàn)燒結(jié)現(xiàn)象，這樣的話，就會使活塞桿因自重作用而活塞傾斜，進(jìn)而出現(xiàn)別勁現(xiàn)象。

除了上述兩個，其常見的問題之一，就是油缸中有異物。一旦其有異物的話，那么就會使密封件出現(xiàn)劃傷問題，從而引發(fā)各種問題。因此，大家應(yīng)重視起來，并及時解決才是。

1.輕型油缸，其在相同油壓下，其出力為何要比重型油缸少呢？

答：這是因為，在相同壓力下，面積越大則出力就越大，所以就會有這一結(jié)論的產(chǎn)生。

2.油缸端蓋油封加個擋圈，其能夠起到什么作用呢？

答：油缸端蓋油封加擋圈，主要是采用聚四氟乙烯擋圈，其作用是提高密封的承壓能力，使其不容易變形等。

3.油缸中什么是有桿腔？什么是無桿腔？

答：油缸中有桿腔是指有活塞桿伸出的那一端，無桿腔就是指沒有活塞桿伸出的那一端。