山西慧達澳星科技有限公司：

山西慧達澳星技術有限公司是一家專注于開發(fā)提升大宗物料輸送系統(tǒng)效率和安全性的無損檢測設備，依靠自主研發(fā)和持續(xù)成為該行業(yè)的技術開創(chuàng)者和領xian者。山西慧達歡迎您電話咨詢。皮帶探傷

國內(nèi)鋼絲繩芯X射線無損探傷設備開發(fā)始于上世紀90年代中期。代產(chǎn)品由于當時計算機和通訊處理速度的制約， 只能適應低速（2m/s以下）運行的皮帶；而且體積/重量龐大， 無法適應井下的復雜安裝環(huán)境

這些預防措施包括：①所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。②將所有落煤點導料槽和和輸送帶皮子加長，并增設3～5m的網(wǎng)式導料護網(wǎng)，大塊煤矸落下后便被護網(wǎng)擋住順著輸送帶運行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。③在托輥架上焊接幾個加固支架，各焊接口采用補焊來增加托輥架強度；在安放托輥的槽口上方增設掛耳鉤環(huán)來固定托輥，使托輥不會被砸下。2、貯存時倉庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80％之間。

輸送帶無損檢測,鋼絲繩無損探傷設備的研發(fā),制造,銷售

產(chǎn)品的使用

   1. 在使用中，嚴禁把不同類別，不同規(guī)格的帶子，連接在一起使用。

   2. 在使用中防止折疊、硬物相壓。應卷取使用和保管。

   3. 運輸物料的方向和物料下落的速度與帶子方向和速度配合一致。

   4. 在使用前一般先空機開動，以免電機超負荷及輸送帶打滑，停機前，應將帶子的物料全部卸完。

   5. 在使用時張力不宜太大，應與傳動輥不打滑和物料未過渡的前提下，保證在張力下工作。

   6. 在輸送中勿使帶子跑偏或蛇行運行，應及時調(diào)整。

   7. 在使用中出現(xiàn)打滑或拉不動現(xiàn)象，應及時排除故障，調(diào)節(jié)張緊系統(tǒng)，保持松緊裝置靈活。

將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層，對加強層、破損部位進行涂刷熱硫化劑，將未硫化芯膠四周邊切成斜口，同樣進行熱硫化劑的涂刷平鋪(未硫化面膠大小要與破損部位的大小一致)。

使用熱硫化修補器或硫化機進行加壓、加溫硫化。

溫馨提示：硫化機控制器溫度控制在145—150℃之間，待上下兩個硫化板溫度都穩(wěn)定好，開始硫化計時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定，每塊硫化板每4分鐘可硫化約1mm橡膠)待硫化板溫度降至70℃以下方可解除硫化機水壓，然后拆除硫化機。