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閩通物流座落于小商品城義烏市。義烏-福建、福州、泉州、晉江、石獅、廈門、漳州物流/貨運(yùn)/托運(yùn)公司,秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨,堅(jiān)持以客戶為中心,以誠信的服務(wù)、合理的價(jià)格、完善的運(yùn)營體系以及良好的管理制度,為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)的服務(wù)。
閩通物流與您分享什么是物流園區(qū):
“物流園區(qū)”。商業(yè)零售的業(yè)態(tài)很多,有百貨店、超市連鎖店、專賣店、便利店、倉儲(chǔ)式商場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)、購物中心、步行商業(yè)街等等。把同一業(yè)態(tài)或不同業(yè)態(tài)聚合在一起,或把零售業(yè)態(tài)與餐飲、文藝、體育、文化教育、旅游等結(jié)合在一起,則產(chǎn)生了購物中心或步行商業(yè)街這種業(yè)態(tài)或叫商業(yè)模式。物流園區(qū)無非也是這種物流業(yè)態(tài)或模式,是在特定的區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的聚合點(diǎn),而實(shí)現(xiàn)物流資源的優(yōu)化與功能的整合。世界上對(duì)這種模式叫法很多,有的叫“物流中心 ”,有的叫“物流團(tuán)地”,有的叫“物流基地”,有的叫“物流園區(qū)”。我認(rèn)為是一個(gè)概念。我不同意這種認(rèn)識(shí),即用面積的大小來區(qū)分,即認(rèn)為,物流基地較大,排下來就是物流園區(qū),再排下來就是物流中心,蕞后是物流企業(yè)。
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閩通物流與您分享
為使物流過程中的貨物完好地運(yùn)送到用戶手中,并滿足用戶和服務(wù)對(duì)象的要求,需要對(duì)大多數(shù)商品進(jìn)行不同方式、不同程度的包裝。包裝分工業(yè)包裝和商品包裝兩種。工業(yè)包裝的作用是按單位分開產(chǎn)品,便于運(yùn)輸,并保護(hù)在途貨物。商品包裝的目的是便于蕞后的銷售。因此,包裝的功能體現(xiàn)再保護(hù)商品、單位化、便利化和商品廣告等幾個(gè)方面。前三項(xiàng)屬物流功能,蕞后一項(xiàng)屬營銷功能。
將配好的貨運(yùn)輸?shù)娇蛻暨€不算配送工作的結(jié)束,這是因?yàn)樗瓦_(dá)貨和客戶按貨往往還會(huì)出現(xiàn)不協(xié)調(diào),使配送前功盡棄。因此,要圓滿地實(shí)現(xiàn)運(yùn)到之貨的移交,并有效地、方便地處理相關(guān)手續(xù)并完成結(jié)算,還應(yīng)講究卸貨地點(diǎn)、卸貨方式等。送達(dá)服務(wù)也是配送獨(dú)具的特殊性。
閩通物流與您分享助推物流創(chuàng)新:
1.網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略
物流業(yè)核心是網(wǎng)絡(luò)性的服務(wù)產(chǎn)業(yè),構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)合理的網(wǎng)絡(luò)體系是當(dāng)務(wù)之急,網(wǎng)絡(luò)可分國家和企業(yè)兩個(gè)不同的層面。
2.產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略
物流是實(shí)現(xiàn)空間價(jià)值的,是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提出的需求,物流一定要和農(nóng)業(yè)、制造業(yè)等各行業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,在流程上、需求上、信息系統(tǒng)各方面相應(yīng)對(duì)接,這樣就能以需求為落腳點(diǎn),這種聯(lián)動(dòng)不光是產(chǎn)業(yè)性的,還是地區(qū)性的。
3.智能化戰(zhàn)略
未來的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)非常明顯,各方面相互滲透融合,現(xiàn)在物流業(yè)正處于人類的大變革時(shí)期,要應(yīng)用各方面的技術(shù),移動(dòng)互聯(lián)、下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新材料、新能源,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能管理等都是要關(guān)注的。特別值得一提的是,德國在提出“工業(yè)4.0”之后,又發(fā)布了第二份戰(zhàn)略計(jì)劃——“智能服務(wù)世界”,重點(diǎn)關(guān)注由工業(yè)4.0制造的智能產(chǎn)品(出廠后)組成的價(jià)值鏈,而后一個(gè)計(jì)劃在中國并未引起足夠的重視,在不久的將來,供應(yīng)商、制造商和運(yùn)營商等的商業(yè)模式將面臨一次真正的變革,因?yàn)檫@些市場(chǎng)主體使用智能產(chǎn)品和服務(wù)以及相互聯(lián)網(wǎng)而被系統(tǒng)性數(shù)字化、分析和擴(kuò)大,這無疑會(huì)給物流運(yùn)營模式帶來巨大變化。