天津國聯二手車報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

主要辦理：汽車車輛報廢回收、各種企事業(yè)單位報廢車輛回收、各種報廢汽車手續(xù)，高價收購二手汽車，報廢汽車回收證明，車輛銷戶。

報廢車量能夠自行拆解嗎?新辦法對報廢機動車不再實行特種行業(yè)管理，而是按照先照后證要求，企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后再申請獲取回收資質，鼓勵報廢機動車回收行業(yè)朝著專業(yè)化、集約化發(fā)展。 　　答案是否定的，由公an機關沒收不法所得，依照有關法律、法規(guī)自行拆除報廢汽車的，處以2000元以上2萬元以下罰款，擬出售給報廢汽車回收企業(yè)，《報廢汽車回收管理辦法》第二十二條2001年6月13日，對報廢車輛的回收，違反本辦法第十二條的規(guī)定，將報廢車輛出售、捐贈或者以其他方式轉讓給非報廢車輛回收企業(yè)的單位或者個人的，或者自行拆除報廢車輛的，不法所得為：由公an機關財政承擔，并處二千元以上二萬元以下罰款。

新辦法對報廢機動車不再實行特種行業(yè)管理，而是按照先照后證要求，企業(yè)依法取得營業(yè)執(zhí)照后再申請獲取回收資質，鼓勵報廢機動車回收行業(yè)朝著專業(yè)化、集約化發(fā)展。但這并不意味著放寬標準，相反進一步推動實行全生命周期監(jiān)管。明確了企業(yè)的主體責任，提高了事中事后監(jiān)管力度。19座以下出租車、輕微型載貨汽車達上述年限經檢測達到安全與排放指標規(guī)定可延長使用年限，但不超過原規(guī)定期限的一半。

報廢汽車附加值的提升對回收企業(yè)來說同樣利好。同時，《辦法》還對報廢汽車回收行業(yè)的準入門檻進一步放寬。根據新政，國家對報廢機動車回收企業(yè)實行資質認定制度。申請條件更改為：具有企業(yè)法人資格；在2001年頒布的《報廢汽車回收管理辦法》的規(guī)定中，報廢車“五大總成”零部件只能作為廢鋼鐵交給冶金企業(yè)進行“回爐”。有符合國家標準要求的存儲、拆解場地和拆解設備、設施；有與報廢汽車拆解活動相適應的專業(yè)技術人員等定性要求。

為防止拼裝車死灰復燃，新規(guī)也制定了一系列保障措施。新規(guī)要求拆解企業(yè)只能把“五大總成”交售給符合條件的再制造企業(yè)。同時，新規(guī)規(guī)定國務yuan主管回收拆解的部門應當建立回收信息系統(tǒng)，回收拆解企業(yè)應當如實記錄“五大總成”等主要零部件的數量、型號、流向等各種信息，并上傳到回收信息系統(tǒng)。這些措施都能夠有效防控風險。這種車的安全性能完全得不到保證，是造成交通事故的主要原因之一。