倒車開關出現(xiàn)故障。開關是機械性的，來來回回按難免會壞，里面的銅片磨薄老化致接觸不良，進水生銹腐蝕，彈簧卡扣斷裂，按開關無反應則倒車不倒，倒車開與關控制著前進和后退，“關卡”若壞了，前進后退就不受控制了，有的是只前進有的只后退不聽使喚。排除故障方法：更換前進后退開關或調速把。在更換時，線一定要接實，線不可留太短，以免拐彎碰到使線脫離造成故障。

差速電機因扭矩大，爬坡載重能力強而被三輪車行業(yè)廣泛應用。目前的電動三輪車的電機多為差速電機。

作為三輪車的驅動和傳動裝置，差速電機通過中間的"差速器"的齒輪向兩邊半軸傳遞動力，使兩邊車輪以滾動的形式做不等距行駛。

電機故障。電機故障多為霍爾故障和差速器內部機械故障。

1、霍爾檢測。拿出常用工具萬用表，調至20v檔位，用紅筆介入霍爾的正極線上，黑筆分別介入霍爾的黃線、綠線、藍線上，隨后打開電源鎖，微微轉動電機輪，電壓變化則相對應的霍爾是正常的，一般電壓的變化范圍是0-5v，相反，電壓保持不變則對應霍爾有故障，需要對霍爾進行更換。

兩半軸螺絲進行除銹潤滑。

電動三輪車生銹是難免的，這會給拆卸帶來一定難度，用除銹劑可以讓拆卸更輕松些。半軸“頭上”都有一個用鐵銷子串著的孔，拆半軸螺絲先用老虎鉗摘下鐵銷子。

脫掉車輪剎車窩。

一般半軸螺絲都是用30㎜的扳手來拆的，套筒進行拆卸；遇到螺絲難拆的不可強拆，可以用T型扳手對準半軸螺絲棱敲震幾下，再用套筒拆就簡單多了；將內部彈簧墊錢或平墊子拿下后把半軸螺絲冒與半軸頭擰平，用錘平行用力敲擊便可將車輪“拔”掉了?。ó斎挥胁鹦盾囕喐C的工具更方便了）

調速失效或把手不靈活，原因調速電線插頭松脫，調速把手中磁鋼與鋼絲繩連接松動，調速把手中彈簧卡住或失效。解決方法，插緊插頭，重焊后夾緊，修理或更換彈簧。電機不能正常工作，原因可能是電動機、電池接線插頭松脫，電池接線松動、斷路，電池盒內熔絲熔斷。解決方法電動機、電池接線插頭松脫，插緊插頭。電池接線松動、斷路，接好焊牢。電池盒內熔絲熔斷更換熔絲。