【廣告】
立體倉(cāng)庫(kù)未來(lái)發(fā)展前景如何
立體倉(cāng)庫(kù)是一款用于企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ)貨物以及管理倉(cāng)庫(kù)的高層存儲(chǔ)設(shè)備,它的出入路操作通常都是由智能機(jī)械設(shè)備自動(dòng)完成的。由于立體庫(kù)結(jié)合了目前自動(dòng)化科學(xué),因此這款受到了許多企業(yè)的歡迎, 到目前為止,我國(guó)的立體庫(kù)依舊出現(xiàn)上升發(fā)展的階段,已經(jīng)越來(lái)越多的認(rèn)識(shí)到這款倉(cāng)儲(chǔ)貨架。也有較多的企業(yè)都開(kāi)始投入自動(dòng)化立體庫(kù)來(lái)改變倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng),這些都說(shuō)明了立體庫(kù)未來(lái)將會(huì)有較好的發(fā)展。
設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)要注意什么
在設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí),主要考慮的是庫(kù)存、效率和成本三個(gè)點(diǎn)。但有時(shí)對(duì)庫(kù)存要求高,而沒(méi)效率問(wèn)題;有時(shí)則是效率和成本。此外,還要考慮其適用性如何。以下幾項(xiàng)是設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)時(shí)的注意點(diǎn):
1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 設(shè)計(jì)是以基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為依據(jù)的。不管什么設(shè)計(jì),離開(kāi)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)就沒(méi)有意義,也不能判斷設(shè)計(jì)的好壞。很多設(shè)計(jì)人員不理解這一點(diǎn),一上來(lái)就畫(huà)圖,結(jié)果不能解決問(wèn)題。
基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中重要的是庫(kù)存、收發(fā)貨量、拆零量、工作時(shí)間、SKU數(shù)量等。一般這些數(shù)據(jù)要以歷史數(shù)據(jù)或同行數(shù)據(jù)作為參考。越準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)越合理。
2、載荷 基礎(chǔ)承載能力:應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行計(jì)算,而不是隨意決定。
貨架承載能力:運(yùn)用有限元法進(jìn)行力學(xué)分析,其中地i震載荷是很重要。
3、層高 層高很簡(jiǎn)單,對(duì)一個(gè)新手往往容易發(fā)生錯(cuò)誤。層高包括橫梁h1、托盤(pán)h2、貨物h3、存取空間h4、安全空間h5,此外還有底層高度和頂層高度。如果沒(méi)有對(duì)堆垛機(jī)進(jìn)行了解,計(jì)算層高不是一件容易的事情。
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的出現(xiàn)對(duì)物流信息化有什么影響
1、貨架儲(chǔ)存,空間資源化。對(duì)物流企業(yè)而言,庫(kù)房是基礎(chǔ),但如何利用好空間對(duì)企業(yè)意義重大。因此,空間的規(guī)劃很重要。
2、自動(dòng)存儲(chǔ),提高工作效率,失誤率下降。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用自動(dòng)化技術(shù),不但提高了工作效率,還減少了存儲(chǔ)貨物中出現(xiàn)的差錯(cuò)以及貨品破損率。
3、計(jì)算機(jī)控制,具有集約效應(yīng)。采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)后,物流企業(yè)將產(chǎn)生集約效應(yīng),可以提高物流效率、減少城市交通擁堵、減少碳排放量。
4、信息集成,便于生產(chǎn)運(yùn)行。信息集成技術(shù)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ),為自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理。另外,將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的信息管理系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)庫(kù)集成為一體,便于物流企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行。
立體倉(cāng)庫(kù)按貨架構(gòu)造分類(lèi)
1)單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)
單元貨格式立體倉(cāng)庫(kù)是一種標(biāo)準(zhǔn)格式的通用性較強(qiáng)的立體倉(cāng)庫(kù),其特點(diǎn)是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開(kāi)口面向貨架之間的通道,裝取貨機(jī)械在通道中行駛并能對(duì)左、右兩邊的貨架進(jìn)行裝、取作業(yè)。每個(gè)貨格中存放一個(gè)貨物單元或組合貨物單元。
2)貫通式立體倉(cāng)庫(kù)
貫通式立體倉(cāng)庫(kù)又稱(chēng)流動(dòng)型貨架倉(cāng)庫(kù),貫通式立體倉(cāng)庫(kù)是—種密集型的倉(cāng)庫(kù),這種倉(cāng)庫(kù)貨架之間沒(méi)有間隔,不留通道,貨架緊靠在一起,實(shí)際上成了一個(gè)貨架組合整體。