吊鉤雖然只是起重機設備的零部件，但是也需要經(jīng)常對它做檢修，那么該如何多吊鉤做檢修呢？

(1)經(jīng)常用煤油清洗吊鉤的本體，擦干后使用放大鏡進行檢查，如若發(fā)現(xiàn)裂紋，必須立即更換。

(2)檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴重時需要使用的焊條補焊后并重新鏜孔：如若更換新件，則必須保證材料的力學質(zhì)量符合原本工作的要求。

(3)已經(jīng)使用一定時間的吊鉤，會因為鋼絲繩的作用，使吊鉤表面硬化，因此，吊鉤需要每年做一次退火處理。20號鋼的鍛鉤，退火溫度為500～600℃，保溫后緩慢冷卻，才可以保證其力學性能的不變。

吊鉤組每年都必須進行一次的檢查，并且每季度都應該單獨檢查一次吊鉤的本體。

起重吊鉤在作業(yè)時的承載力被稱為危險點，這就是吊鉤的極限承載力。多數(shù)情況下，為確保起重機械的安全運行，在吊鉤使用前都會對其測量和計量實際極限承載力，以下是關于起重吊鉤承載力的說明。

起重機在操作時，它的使用安全性關系到工作人員的生命和財產(chǎn)安全，其中起重機吊鉤的極限承載力是一項關鍵指標。為保證起重機在操作使用時的安全可靠，許多國家都制訂了吊鉤的相關技術標準或法規(guī)，用以監(jiān)管吊鉤的設計、制造及使用等。我國也對也對吊鉤的力學性能及用材等做出了相應的規(guī)定。但長期以來，起重吊鉤的強度問題主要依賴理論計算和有限元數(shù)值校核，對于已定型生產(chǎn)的吊鉤，特別是額定起重量大的吊鉤的實際極限承載力則缺乏很好的評估辦法，因此，目前對此類吊鉤的實際極限承載力及相對額定起重量的安全系數(shù)難以確定。④使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。

吊鉤的承載力關乎設備的性能以及操作人員的安全，所以對于其性能指數(shù)需要作出相應的測試才能正常施工，所以從上訴內(nèi)容可以看出吊鉤承載力安全非常重要。

吊索具吊掛操作有哪些細節(jié)需要注意

1.表面檢查：通過目測、觸摸檢查吊索具的表面狀況，表面應該光潔、刺、無銳角，不得有裂紋、折疊、過燒等缺陷。

2.使用過程中吊索具鏈條不允許錯扭、打結，相鄰鏈環(huán)活動應靈活；注意吊具、吊環(huán)與吊鉤受力角度與位置。

3.捆綁吊裝注意棱角，棱角處要采職措施；放置時，物體下面要用墊木，以防損傷吊索具，同時嚴禁隨意縮短或加長吊索具。

4.嚴格按照廠家所提供的說明，在額定載荷范圍內(nèi)使用吊索具，嚴禁超載使用。

5.起重前應仔細檢查設備是否掛牢，吊重時嚴禁人員在吊重物下工作或行走；起吊貨物時升、降、停要緩慢平穩(wěn)，注意被吊物平衡，嚴禁使用沖擊力，并不得長時間將重物懸掛在吊索具上。

6. 不要強行從重物下拉出吊索具，或讓重物在吊索具上滾動。

起重吊鉤吊物墜落原因：人的不安全行為

人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響，其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓；非司機操作，無證上崗；蠻干，不良操作習慣；所述的縱向滑輪為兩個，縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上，縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動軸連接，兩個縱向滑輪分別通過兩個縱向滑輪擺動軸裝在平衡箱體下面中部。判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于“三高區(qū)”等?？傊?，安全意識差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。

正確使用吊鉤、吊環(huán)的方法

①在起重吊裝作業(yè)過程中使用的吊鉤、吊環(huán)，其表面要光滑，不能有劃裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。

②吊鉤、吊環(huán)不準超負荷進行作業(yè)。

③使用過程中需定期進行檢查。如發(fā)現(xiàn)危險截面的磨損高度超過10％時，應立即降低負荷使用。

④使用吊鉤與重物吊環(huán)相連接時，必須保證吊鉤的位置和受力符合要求。

吊鉤出現(xiàn)下列情況時應予報廢：

危險斷面磨損達原尺寸的10%；

鉤身扭轉(zhuǎn)變形超過10°；

吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形。