因?yàn)槠嚭笫袌?chǎng)門檻比較低，那么汽車保養(yǎng)利潤(rùn)空間又比較大，很多不法商販就干起了商品這個(gè)勾當(dāng)，所以大家在購(gòu)買變速箱油的時(shí)候一定要慎重一些，使用的變速箱油會(huì)對(duì)我們變速箱造成很大的一個(gè)損害。首先跟大家聊一聊變速箱油如何去辨別真?zhèn)?。在保養(yǎng)車輛的時(shí)候要更換變速箱油，我們要把變速箱油先聞一聞，通常我們的變速箱油的情況下，它會(huì)有一股焦味，第二個(gè)就是要看氣泡，油在搖晃后是看不到氣泡的，可以說(shuō)有氣泡也是很少的。第三個(gè)就是看我們變速箱油的一個(gè)流動(dòng)性，油掛瓶后會(huì)長(zhǎng)時(shí)間掛在我們的瓶壁上。第四個(gè)就是看粘稠度，油粘度非常大，粘在手上不容易去除，且能拉出絲線。那么變速箱油到底多久更換一次，相信很多車主都不確定，其實(shí)這個(gè)界定根本沒(méi)有明確的一個(gè)時(shí)間，有的人認(rèn)為變速箱油要定期更換，2萬(wàn)公里、4萬(wàn)公里或者6萬(wàn)公里為界點(diǎn)，維修師傅都是這么說(shuō)的。也有人認(rèn)為沒(méi)有這個(gè)必要進(jìn)行更換，自己開車都超過(guò)五年了，行駛過(guò)10萬(wàn)公里也沒(méi)出啥毛病，用經(jīng)驗(yàn)來(lái)證明經(jīng)常更換是一種浪費(fèi)。

變速箱油濾芯事實(shí)上，變速箱和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，絕大多數(shù)變速箱內(nèi)部都是傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪正中間的齒合。它并并不像汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，內(nèi)部都是馬上的往復(fù)摩擦，因而導(dǎo)致的金屬材料碎渣相對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)要少得多。除非是是是是新變速箱，上面有細(xì)細(xì)金屬材料毛茬或傳動(dòng)裝置傳動(dòng)裝置傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)齒輪打齒，不然一般情況下，變速箱內(nèi)導(dǎo)致的金屬材料碎渣量可以忽視。因而一般情況下，一個(gè)變速箱油的濾芯絕大部分就能確保車輛的終身運(yùn)用規(guī)定了。拆卸變速箱油濾芯這一件事情，自然便會(huì)在操作手冊(cè)里忽略掉。這一濾芯呢，主要用途看起來(lái)話來(lái)講就是：倘若操作手冊(cè)里未寫，那麼就能換并不拆卸，不拆裝不危害用，換了也沒(méi)要多少錢好處（可是確實(shí)會(huì)自然環(huán)境干凈整潔點(diǎn)...）。

清潔的自動(dòng)變速箱油，顏色呈透明的紅色，油液如果變?yōu)榘导t色，且有輕微的燒焦氣味，那很有可能是以下幾種原因：

1. 自動(dòng)變速箱油產(chǎn)生氣泡

的自動(dòng)變速箱油搖晃過(guò)后基本不存在氣泡。如自動(dòng)變速箱中的油產(chǎn)生了氣泡，主要是由于油面過(guò)高導(dǎo)致的。油面過(guò)高，行星齒輪和旋轉(zhuǎn)部件部分浸泡在工作液中，發(fā)生攪動(dòng)工作液現(xiàn)象，導(dǎo)致工作液產(chǎn)生氣泡。若氣泡進(jìn)入液壓控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)的壓力會(huì)下降，影響自動(dòng)變速箱正常工作，可能會(huì)造成自動(dòng)變速箱打滑故障。

2. 自動(dòng)變速箱油液中有金屬雜質(zhì)

此種現(xiàn)象是由于自動(dòng)變速器內(nèi)的金屬件磨損造成的，常見的易磨損部件有：軸承、離合器、制動(dòng)帶、油泵齒輪等。

3. 自動(dòng)變速箱油中有摩擦片的剝落物

造成此現(xiàn)象的主要原因是摩擦片質(zhì)量太差或新更換摩擦片在油中浸泡時(shí)間過(guò)短，造成離合器摩擦片成塊剝落。更換新摩擦片時(shí)，一定要把新摩擦片在變速器油中浸泡2—3個(gè)小時(shí)后再裝配。

油泥過(guò)多與前述的離合器、制動(dòng)器打滑，變速器油的溫度過(guò)高有關(guān)。另外，需要注意的是自動(dòng)變速器油面長(zhǎng)期過(guò)低也能導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。

自動(dòng)變速箱油是自動(dòng)變速箱的血液，只有油液健康，自動(dòng)變速箱的故障率才能降低。因此平常不僅要正確的使用車輛，對(duì)于自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)也是不容忽視的