自動(dòng)送料器，在本行業(yè)主要指的是沖壓自動(dòng)送料的設(shè)備，可配合沖床，配合液壓機(jī)床，配合剪板機(jī)等。自動(dòng)送料器運(yùn)用，機(jī)械、氣壓、電控等進(jìn)行工作，節(jié)省人力，安全便捷，提高生產(chǎn)力，同時(shí)，提升產(chǎn)品的合格率。目前，在國內(nèi)沖壓工廠，是一種很常見的設(shè)備，運(yùn)用廣泛，普及率較高。送料機(jī)，也稱之為送料器。在沖壓行業(yè)里，將卷料、板材通過該機(jī)器送入沖壓機(jī)床上，進(jìn)行加工。該機(jī)構(gòu)運(yùn)用，機(jī)械、氣壓、電控等進(jìn)行工作?？臻g交叉布局，占地空間小，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，適用于各種沖壓工藝與模具，是沖壓自動(dòng)化必不可少的裝備。操作時(shí)只要在觸摸屏上設(shè)置好進(jìn)給量，伺服系統(tǒng)自動(dòng)按照提前設(shè)定好的數(shù)值確定每次的進(jìn)給長度，操作者只需要觀看機(jī)器是否正常工作，而無需每次調(diào)整。綜合我國沖壓送料機(jī)發(fā)展趨勢(shì)，目前主要以多元化，自動(dòng)化程度更高，穩(wěn)定性更好及節(jié)能多方面發(fā)展，讓“中國制造”更有強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力和世界競爭力。在大家共同的努力下，我國的送料機(jī)由早期的從國外引進(jìn)變成現(xiàn)在的出口全世界。

送料機(jī)屬定制款機(jī)型，是在傳統(tǒng)伺服送料機(jī)基礎(chǔ)上研發(fā)改進(jìn)的新款機(jī)型，相比傳統(tǒng)送料機(jī)而言，它另外加裝了一組伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（伺服馬達(dá)與伺服驅(qū)動(dòng)器）和由此伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的偏擺式機(jī)架，可實(shí)現(xiàn)在直線送料的同時(shí)，左右來回移動(dòng)式的送料，讓圓片等特殊材料的下料達(dá)到真正的省料、提效之目的。偏擺伺服送料機(jī)機(jī)臺(tái)機(jī)構(gòu)緊湊，自帶機(jī)架安裝在沖床側(cè)邊上，占地空間小。入料導(dǎo)軌，采用氣動(dòng)托起材料，在入料口設(shè)有氣動(dòng)入料壓板裝置，把料頭壓下可自動(dòng)送入整平機(jī)。

儲(chǔ)氣罐的選用。送料機(jī)是以氣源為動(dòng)力來完成送料動(dòng)作的，機(jī)型越大，送料材料越寬、料厚越厚，則送料機(jī)的氣壓和氣流量就越大，若無法保證氣壓、氣流量的穩(wěn)定則空氣送料機(jī)就會(huì)出現(xiàn)送料不準(zhǔn)的現(xiàn)象，一般7C及7C以下的空氣送料機(jī)使用沖壓客戶工廠內(nèi)的氣源就足以供應(yīng)，而8C及8C以上機(jī)型的晉志德空氣送料機(jī)則必須添加上儲(chǔ)氣罐才能穩(wěn)定住氣壓，這樣才能確保送料的精、穩(wěn)定，因此8C及8C以上晉志德空氣送料機(jī)儲(chǔ)氣罐為標(biāo)準(zhǔn)配置。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內(nèi)圈之間的相對(duì)滑動(dòng)速度進(jìn)一步提高，大量的摩擦熱傳導(dǎo)至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達(dá)700多℃，呈暗紅色。