康明斯柴油發(fā)電機(jī)組故障二：冷卻液不循環(huán)

在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中經(jīng)常會(huì)遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒(méi)有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒(méi)有大循環(huán)，導(dǎo)致機(jī)組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機(jī)等現(xiàn)象，直接影響康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的安全使用。

冷卻液不循環(huán)的原因有以下幾個(gè)方面：

（1）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來(lái)，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。

（2）康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保

持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液 50%軟化水 DCA4，若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)：

變流量機(jī)油泵，帶主油道信號(hào)管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力輸出：

在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組前端裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪，均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。1993年以來(lái)，選用了40MnVG非調(diào)質(zhì)鋼進(jìn)行了材料、加工工藝各項(xiàng)有關(guān)試驗(yàn)。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！

康明斯柴油機(jī)汽缸體和汽缸蓋的維修如下檢查汽缸體的外部應(yīng)無(wú)任何裂紋和損傷；柴油機(jī)C系列和N系列柴油機(jī)在汽缸體與汽缸套接觸的密封環(huán)帶處應(yīng)無(wú)穴蝕、腐蝕。若有損傷時(shí)，則會(huì)導(dǎo)數(shù)漏水、漏油和漏氣，必須予以維修或更換。汽缸體、汽缸蓋等零件的裂紋，通常采用水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)。1、馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)：用馬達(dá)一次啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲，過(guò)量放電易造成極板硫化，使電瓶報(bào)廢。試驗(yàn)方法是：將汽缸蓋及襯墊裝在汽缸體上，將水壓機(jī)出水管接頭與汽缸前端的水口連接好并封閉所有水道口，然后將水壓人汽缸體水套中，要求壓力為30－40kPa，保持5min，如汽缸、汽缸蓋由里向外有水珠滲出，即表明該處有裂紋。柴油機(jī)B系列柴油機(jī)鑲換汽缸套、氣門(mén)座圈及氣門(mén)導(dǎo)管后應(yīng)再進(jìn)行一次水壓試驗(yàn)。汽缸體出現(xiàn)裂紋，后，應(yīng)根據(jù)裂紋的部位、程度和大小，結(jié)合維修能力和設(shè)備情況，分別采取堵漏劑堵塞、環(huán)氧樹(shù)脂膠黏、結(jié)螺釘填補(bǔ)法、補(bǔ)板法和焊補(bǔ)法修復(fù)。無(wú)法修復(fù)責(zé)時(shí)，應(yīng)更換新缸體。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷(xiāo)售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。一般機(jī)組的散熱都是依靠冷卻系統(tǒng)，冷卻介質(zhì)為水，而水溫會(huì)隨著吸收熱量而升高，一旦到達(dá)某個(gè)溫度就要停止工作了。可提供1KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動(dòng)化、四保護(hù)、自動(dòng)切換、低噪音及移動(dòng)式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)，期待您與我廠一起合作！