“在保障房供應(yīng)比較緊張或?qū)?gòu)買人有嚴(yán)格限制的情況下，開(kāi)發(fā)‘集裝箱房屋’也許是未來(lái)解決低收入人群住房難問(wèn)題的一個(gè)

有效途徑。”房地產(chǎn)營(yíng)銷策劃專家謝逸楓認(rèn)為。他稱，目前中國(guó)雖不可能在短期內(nèi)實(shí)施“集裝箱房屋”的政策，但是，

至少可以采取“集裝箱房屋”在部分城市或者個(gè)別城市“試點(diǎn)”的方式進(jìn)行，適當(dāng)放開(kāi)，等待時(shí)機(jī)和條件成熟之后，再放到

全國(guó)進(jìn)行實(shí)施和分布及廣泛推廣。

他認(rèn)為，“集裝箱房屋”成本小，滿足了部分市場(chǎng)需求，還可以減少人們因高房?jī)r(jià)而對(duì)社會(huì)的憤怒情緒；解決因高房?jī)r(jià)或經(jīng)濟(jì)

收入低而購(gòu)買不起房的人，以及部分流動(dòng)人口在城市邊緣生活的居住問(wèn)題。最后，在一定程度上，可以對(duì)房?jī)r(jià)上漲過(guò)快的現(xiàn)象，

具有一定抑制作用。在他看來(lái)，“政府應(yīng)該認(rèn)真考慮這個(gè)關(guān)系到民生的大問(wèn)題”。

外觀如此美麗特別，我們當(dāng)然更關(guān)心集裝箱旅店客房的內(nèi)部設(shè)施。老板帶著我們走進(jìn)一個(gè)標(biāo)間，只見(jiàn)里面裝修風(fēng)格現(xiàn)代簡(jiǎn)約，

木地板、白床單、獨(dú)立洗手間……設(shè)施完全不遜于星級(jí)賓館的標(biāo)間。特別值得一提的是，每個(gè)房間都安裝了空調(diào)和地采暖設(shè)施，

即便現(xiàn)在山里早晚已經(jīng)有些寒意，但房間里開(kāi)上地暖，依然感覺(jué)很溫暖舒適。由于當(dāng)天不是周末，客人不多，熱情好客的老板

還帶我們參觀了三人間、多人套間等其他房型。他特別提醒我們，由于營(yíng)地的規(guī)模不大，集裝箱旅館的客房?jī)H有16個(gè)，

趕上周末或節(jié)假日，更好提前預(yù)訂。

集裝箱起源于半個(gè)世紀(jì)以前，如今，它已經(jīng)成為全球產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵元素。每一天，集裝箱承載著來(lái)自中國(guó)的絲綢、

印度的紡織品、美國(guó)的谷物以及德國(guó)的汽車發(fā)往全球各地。然而，一個(gè)海運(yùn)集裝箱使用壽命只有10~15年。

租箱公司特克斯的首席執(zhí)行官約翰曾估算，2004~2008年，僅海運(yùn)集裝箱每年就新生產(chǎn)約為三百萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱)，

同時(shí)約有一百萬(wàn)TEU集裝箱因老舊等原因退出市場(chǎng)。怎樣高效地處理這些廢舊的二手集裝箱，己成為一個(gè)嚴(yán)峻的問(wèn)題。

二手集裝箱特點(diǎn)：能長(zhǎng)期的反復(fù)使用，具有足夠的強(qiáng)度、途中轉(zhuǎn)運(yùn)不用移動(dòng)箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝、二手集裝箱

可以進(jìn)行快速裝載和卸載、貨物的裝滿和卸空很方便、容積大，裝的貨物多、規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，在港口和船上可以層疊擺放，

節(jié)省大量空間。二手集裝箱的使用壽命：集裝箱咋運(yùn)輸業(yè)中的壽命一般為10-15年，淘汰下來(lái)的一些未損壞的集裝箱箱體仍

有良好的物理性能,一般可以使用16年之久，保養(yǎng)好的話，搭配混凝土等其他材料結(jié)構(gòu)，做成集裝箱別墅、集裝箱房、

集裝箱活動(dòng)房等可以使用更加長(zhǎng)久。集裝箱房保護(hù)措施：集裝箱材料受本身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的 影響，熱傳導(dǎo)能力強(qiáng)，

保溫隔熱性能差，使得室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定。另外二手集裝箱需要另外設(shè)置保溫隔熱層才能有效控制室內(nèi)熱環(huán)境。集裝箱別墅

需要鑒別箱體產(chǎn)地來(lái)源，對(duì)于部分箱體要將殘余油漆打磨掉才能安全使用。