氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)

　　首先每一個(gè)產(chǎn)品都不可能盡善盡美，當(dāng)然氣力輸送也有它的優(yōu)勢與不足，所以當(dāng)我們要使用氣力輸送時(shí)候要注意發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)避免缺陷。下面跟大家聊一下氣力輸送的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：氣力輸送優(yōu)點(diǎn)：

氣力輸送系統(tǒng)造價(jià)低、占地面積小、效率gao、布置靈活、工作穩(wěn)定、密封性強(qiáng)、操作簡單、避免物料污染、利于控制粉塵二次污染、降低勞動程度、提高輸送過程自動化水平等優(yōu)點(diǎn)可大大地提高勞動生產(chǎn)率、降低成本和減少占地空間等優(yōu)點(diǎn)。

氣力輸送不足：當(dāng)然氣力輸送系統(tǒng)的缺點(diǎn)也很明顯，氣力輸送不易輸送粘結(jié)性比較大的物料，在濕度高的環(huán)境中也不易使用、而且因?yàn)榱α颗c速度的原因氣力輸送不能用于一些要求不能破損的物料。

氣力輸送的應(yīng)用優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯，這也為我們選擇的時(shí)候提供了比較大的方便。并且氣力輸送的動能產(chǎn)出的費(fèi)用比較傳統(tǒng)的機(jī)械輸送要略高，物料傳輸距離越短越高，但距離越長反而會表現(xiàn)的越比傳統(tǒng)的物料傳輸?shù)停傊凑丈厦娴膬?yōu)缺點(diǎn)大家選擇的時(shí)候應(yīng)該會有一個(gè)比較直觀的方向。

　　粉體物料輸送為什么要選擇氣力輸送?

　　粉體物料的輸送方式按輸送裝置不同可以分為氣力輸送、機(jī)械輸送和容器輸送三大類：

　　1：氣力輸送：布置靈活、密閉輸送、易維護(hù)、降耗節(jié)能、易自動化、料位恒定。

　　2：機(jī)械輸送：輸送量大、原理簡單、敞開式輸送、環(huán)境污染大、維護(hù)費(fèi)用高。

　　3：容器輸送：原理簡單、操作方便、易于清理、可用于混合、不易自動化、占地面積大。

　　其中氣力輸送以其、低能耗、污染小、占地小、低成本、易于連接和自控的特點(diǎn)，近些年來在國際上特別是制藥、食品和化工行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。

利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、 壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。

　?、傥褪健３轱L(fēng)機(jī)啟動后， 整個(gè)系統(tǒng)呈一定的真空度， 在壓差作用下空氣流使物料進(jìn)入吸嘴， 并沿輸料管送至卸料處的分離器內(nèi), 物料從空氣流中分離后由分離器底卸出, 氣流經(jīng)除塵器凈化后再經(jīng)消聲器排入大氣。優(yōu)點(diǎn)是供料簡單， 能從數(shù)處同時(shí)吸取物料。但輸送距離短， 生產(chǎn)率低。密封性要求高。

　　②壓送式。鼓風(fēng)機(jī)將空氣壓入輸送管， 物料從供料器供入， 空氣和物料的混合物沿輸料管被壓送至卸料處, 物料經(jīng)分離器后卸出, 空氣經(jīng)除塵器凈化后排入大氣。特點(diǎn)與吸送式相反, 可同時(shí)將物料輸送到幾處, 輸送距離較長， 生產(chǎn)率較高， 但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　?、刍旌鲜健樯鲜鰞煞N形式的組合。與機(jī)械式連續(xù)輸送裝置相比， 其特點(diǎn)是：物料在輸送過程中完全密閉， 受氣候和環(huán)境的影響小， 工人工作條件好, 物料不致受潮、 污損或混入雜質(zhì)， 設(shè)備簡單, 結(jié)構(gòu)緊湊， 布置靈活，占地較小， 設(shè)備費(fèi)用低， 可同時(shí)進(jìn)行某些工藝(如粉碎、 烘干、 分級) 作業(yè)， 易于集中控制，可實(shí)現(xiàn)自動化， 提高輸送能力。除易碎、 粘附性強(qiáng)、 磨琢性大、 有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外， 一般松散物料均可輸送。缺點(diǎn)是能耗較大， 對物料的塊度、 粘性和濕度有一定限制， 風(fēng)機(jī)噪聲大， 輸送磨削性物料時(shí)， 管道易磨損。為克服上述缺點(diǎn)， 正在發(fā)展一種靜壓式輸送裝置。其基本原理是在輸送管中形成許多彼此相間的料栓和氣栓， 用空氣壓力推送料栓前進(jìn)以達(dá)到輸送的目的。此外, 還有將氣流充入粉狀物料中, 使物料流動性好而便于輸送的空氣輸送斜槽。氣力輸送裝置是利用氣流沿管路輸送散粒物料的裝置。有吸送式、 壓送式和混合式三種。其工作原理是利用氣流的動能使散粒物料呈懸浮狀態(tài)隨氣流沿管道輸送。除易碎、 粘附性強(qiáng)、磨琢性大、 有腐蝕性和易起化學(xué)變化的物料需特殊處理外， 一般松散物料均可輸送。

設(shè)計(jì)氣力輸送系統(tǒng)時(shí)需要確定哪些因素

　　1、原始條件需要提供詳細(xì)，包括氣力輸送系統(tǒng)所涉及的物料特性、輸送條件參數(shù)等。物料需更加嚴(yán)格仔細(xì)。

　　2、氣力輸送系統(tǒng)形式的確定至關(guān)重要，根據(jù)原始條件參數(shù)，如物料特性等，確定輸送形式是正壓輸送還是負(fù)壓輸送，或者是混合輸送。

　　3、確定料氣混合比。

　　4、確定物料輸送氣流速度。

　　5、確定輸送管路布置并計(jì)算輸送管路直徑，輸送管路布置的同時(shí)，需要確定主要各部件的結(jié)構(gòu)形式，并繪制系統(tǒng)布置示意圖。

　　6、確定輸送量，根據(jù)企業(yè)年輸送量、年操作日、工作規(guī)律以及各類工藝配置情況，計(jì)算并確定氣力輸送系統(tǒng)的輸送能力設(shè)計(jì)。

　　7、計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)所需輸送空氣耗氣量。

　　8、確定氣力輸送系統(tǒng)的主要部件結(jié)構(gòu)、有關(guān)尺寸.主要有輸送管路的水平長度、垂直高度、傾角、彎頭數(shù)量，以及管路結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和支架等;分叉管和切換閥的種類、構(gòu)造、材質(zhì)以及數(shù)量;分離器和除塵器的形式、尺寸、材質(zhì)、管口方位等。

　　9、計(jì)算氣力輸送系統(tǒng)的壓力損失。

　　10、根據(jù)氣力輸送系統(tǒng)所需的輸送空氣量、總壓損以及有關(guān)設(shè)計(jì)條件等情況選型氣力輸送風(fēng)機(jī)的種類和容量。

　　11、選擇電機(jī)的種類和容量。

　　12、確定所需電機(jī)設(shè)備及所需附屬設(shè)備。

　　13、確定啟停等運(yùn)轉(zhuǎn)順序、聯(lián)鎖機(jī)安全裝置，確定控制操作盤的種類和容量。

　　14、確定吸排氣口的位置，是否加消音裝置，確定除塵方式。

　　15、編制安裝、調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)操作規(guī)程。

　　16、編制所需易損件備品備件的種類和數(shù)量。