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1、先說管道,液體流經(jīng)管道時(shí),由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強(qiáng)擾動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生噪聲,特別是當(dāng)雷諾數(shù)Re>2400時(shí)的湍流狀態(tài),這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流,可以說自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或閥門、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時(shí),湍流與這些阻礙流體通過的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲,其聲功率級(dB)隨流速的變化關(guān)系可表示為:△Lw=60lg,若管路設(shè)計(jì)不當(dāng)還可以產(chǎn)生空化噪聲;2、再說閥門,帶有節(jié)流或限壓作用的閥門,是液體傳輸管道中影響噪聲源。當(dāng)管道內(nèi)流體流速足夠時(shí),若閥門部分關(guān)閉,則在閥門入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內(nèi)部靜壓降低,當(dāng)流速大于或等于介質(zhì)的臨界速度時(shí),靜壓低于或等于介質(zhì)的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動(dòng),在閥門扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無規(guī)則的壓力波動(dòng),這種特殊的湍化現(xiàn)象稱為空化,由此產(chǎn)生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節(jié)流閥門均能產(chǎn)生空化噪聲,這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠(yuǎn),這種無規(guī)則噪聲能激發(fā)閥門或管道中可動(dòng)部件的固有振動(dòng),并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產(chǎn)生類似金屬相撞產(chǎn)生的有調(diào)聲音??栈肼暤穆暪β逝c流速的七次方或八次方成正比,因此為降低閥門噪音可采用多級串接閥門,目的是逐級降低流速。如我們經(jīng)常使用的截止閥,采用的是低進(jìn)高出的流向,因此當(dāng)流體流經(jīng)閥腔時(shí),就會(huì)在控制閥瓣的下面(即扼流區(qū)內(nèi))形成低壓高速區(qū),產(chǎn)生氣泡。通過閥瓣后又形成高壓低速區(qū),氣泡相繼被擠破產(chǎn)生空化噪音。
如何正確實(shí)際操作不銹鋼電動(dòng)溫控閥:
1。切勿長期作為截止閥門。
終止時(shí),關(guān)掉前后左右手閥。
安裝時(shí),務(wù)必在不銹鋼電動(dòng)式溫度控制閥以前安裝高篩網(wǎng)目數(shù)過濾裝置。
2。切忌根據(jù)取下高壓閘閥的盲板閥將二通溫度操縱控制閥作為三通閥。
3。依據(jù)熱物質(zhì)蒸氣/開水的種類,溫度,工作壓力主要參數(shù)及其換熱器,開/關(guān)系統(tǒng)軟件的工作中標(biāo)準(zhǔn)的種類,應(yīng)綜合性考慮到溫度控制閥原材料,流量和電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的挑選合閉力。
4。當(dāng)應(yīng)用不銹鋼電動(dòng)式溫度控制閥開展蒸氣流量操縱時(shí),一般指的是水分含量為98的飽和水汽。
在飽和蒸汽的狀況下,因?yàn)檎魵飧魺嶂笖?shù)k的轉(zhuǎn)變及其液體粘度系數(shù)流量的相對轉(zhuǎn)變,一般必須再次測算和查驗(yàn)。
5,物質(zhì)流量與閘閥前后左右的壓力差具備平方根關(guān)聯(lián)。
壓力差過大不但會(huì)造成噪聲,還會(huì)繼續(xù)對油路板造成汽蝕功效,進(jìn)而危害使用期限。比較輕的未密封性,重的很有可能發(fā)生,造成 比較嚴(yán)重的意外傷害等安全事故。
6。的溫度調(diào)整曲線圖是做到溫度操縱實(shí)際效果的確保。
除迅速加溫系統(tǒng)軟件的特別要求外,應(yīng)保證溫度控制閥具備相同的百分?jǐn)?shù)或雙曲線特點(diǎn)。