國內(nèi)農(nóng)村公路線長面廣，安裝路燈成本高，耗能大，在公路的一些臨水、臨崖、橋頭、農(nóng)村道路的交叉路口，安裝了大量的鋼質(zhì)防護(hù)欄，但在夜間非機(jī)動(dòng)車及行人無法看到，怎樣才能讓山區(qū)公路和這些防護(hù)欄在夜間亮起來便成為難題，自發(fā)光型材料讓這些變得可能。自發(fā)光標(biāo)志牌是通過自發(fā)光型材料吸光——儲(chǔ)光——發(fā)光公路模擬圖自發(fā)光的原理工作的。白天只需吸收儲(chǔ)存5至15分鐘自然光或機(jī)動(dòng)車輛及各類照明燈光光能，便可作為夜間和無線光環(huán)境下的發(fā)光源，就能在夜間自發(fā)黃、藍(lán)、綠色光達(dá)12小時(shí)。為夜間行人及無照明交通工具在公路（隧道）上通行提供安全指示；為臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段在夜間提供警示等，既節(jié)能又環(huán)保，又不產(chǎn)生任何費(fèi)用。們認(rèn)為該技術(shù)填補(bǔ)了國內(nèi)空白，具有良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和推廣應(yīng)用前景，其成果達(dá)到了國際國內(nèi)水平，被列入浙江省交通科技成果推廣應(yīng)用計(jì)劃。




地面的設(shè)計(jì)潛力和發(fā)光的性質(zhì)也意味著，可以在工業(yè)設(shè)施涂層中施工重要的標(biāo)志，以便在發(fā)生緊急情況時(shí)，引導(dǎo)人們離開或繞過危險(xiǎn)。對(duì)于、酒吧、體育場(chǎng)和設(shè)計(jì)室等場(chǎng)所來說，這種新地坪系統(tǒng)具有藝術(shù)感和令人興奮的表面效果，顛覆原始風(fēng)格，使場(chǎng)館與眾不同。發(fā)光石，也可以稱之為夜光石。其實(shí)是一種“蓄光發(fā)光的顆?！?，是一種人工材料，是一種不可思議的鋪裝材料。

發(fā)光道路的原理不復(fù)雜，這和道路使用的透明結(jié)合料有很大關(guān)系。透明結(jié)合料與具有一定通透和反光效果的石料混合，同時(shí)在道路的設(shè)計(jì)上采用了超大空隙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，發(fā)光材料在白天充分吸收并儲(chǔ)存能量，夜間以光能的形式釋放，使整個(gè)路面在高能和原始狀態(tài)下切換，產(chǎn)光的效果。即使是在后半夜或者白天天氣不好的夜晚，夜光路面的能光散盡，我們也可以借助手電筒等光源照射路面，使其迅速吸收能量并恢光的狀態(tài)。