一些通風管道設備如果長期沉積雜質，這些雜質長期的滯留在機械設備內，在運行中會加快它的油凝結，溫度過高，造成氣壓閥、液壓等部件的損壞，對正常運行造成很大的影響。所以定期的對通風管道設備進行一次的清理是非常有必要的，這樣才足以保證它長期穩(wěn)定的為我們創(chuàng)造。一些情況下需要在每日運行后進行清理，那就要每日都清理的。為了防止風機的震動通過風管傳到室內引起噪聲，常在通風機的入口和出口處裝設柔性短管，長度150～200mm。

首先確定管道內的風速，根據(jù)風速計算管道的截面積，然后再確定具體結構尺寸。確定了管道內氣流的合理流速、并留有一定的余地，是計算管道截面積的較基本方法。氣流合理的流速，應考慮到系統(tǒng)的運行費用，也要考慮到制作成本。流速太小就要增大管道截面積’增加管路制作費用。管道的壓力損失是按風速的平方增加，風速過高，運行風機能耗要增加很多，增加平日運行費用。通風工程：送風、排風、除塵、氣力輸送以及防、排煙系統(tǒng)工程的統(tǒng)稱。

提及曲軸箱強制通風系統(tǒng)，通常想到的是油氣分離系統(tǒng)及曲軸箱壓力控制系統(tǒng)，但完整曲軸箱強制通風系統(tǒng)應包括通風腔、油氣分離系統(tǒng)、曲軸箱壓力控制系統(tǒng)、回油腔及呼吸管等五部分。其中通風腔及回油腔一般布置在發(fā)動機本體中，貫穿缸蓋、機體、曲軸箱; 整個系統(tǒng)中，油氣分離系統(tǒng)及曲軸箱壓力控制系統(tǒng)尤為重要。通常，發(fā)動機做功包含吸氣、壓縮、膨脹、排氣四個行程。通風系統(tǒng)中輸送氣體的管道稱為風管，它把系統(tǒng)中的各種設備或部件連成了一個整體。