因此,托盤的直達運輸與使用是發(fā)展現(xiàn)代物流的必不可少的方式之一。但是在中國,實際情況是絕大多數(shù)制造廠都沒能實現(xiàn)托盤的直達運輸,由此造成的人力、物力資源的浪費是十分驚人的。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)的調(diào)查,在不能實現(xiàn)托盤直達運輸?shù)睦碛芍?,企業(yè)選擇托盤周轉(zhuǎn)與回送等管理困難一項者。絕大多數(shù)企業(yè)都把托盤作為企業(yè)內(nèi)部的周轉(zhuǎn)工具,托盤很少離開企業(yè),從而大大降低了托盤的使用效果。
輪式托盤。輪式托盤與柱式托盤和箱式托盤相比,多了下部的小型輪子。因而,輪式托盤顯示出能短距離移動、自行搬運或滾上滾下式的裝卸等優(yōu)勢,用途廣泛,適用性強。(5)特種托盤。由于托盤作業(yè)、安全穩(wěn)定,尤其在一些要求快速作業(yè)的場合,突出利用托盤的重要性,所以各國紛紛研制了多種多樣的托盤,這里僅舉幾個例子。
中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)于2002年9月對北京、天津、上海、廣州四大城市的300余家生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通企業(yè)進行了調(diào)查,從托盤的現(xiàn)狀、存在的問題和如何解決等方面著手,對中國托盤的使用情況進行具體了解和分析,這一工作有利于加強對托盤行業(yè)的協(xié)調(diào)與指導(dǎo),也為物流管理部門和相關(guān)企業(yè)提供了有價值的資料和建議。(1)現(xiàn)有托盤的材質(zhì)

托盤的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸?,便于機械裝卸和運輸,從而滿足裝卸、運輸和儲存的要求。載重質(zhì)量每個托盤的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運輸途中的安全,所載貨物的高度,不應(yīng)超過托盤寬度的三分之二。碼放方式根據(jù)貨物的類型、托盤所載貨物的質(zhì)量和托盤的尺寸,合理確定貨物在托盤上的碼放方式。托盤的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。