智能車1牌識別系統(tǒng)，是現(xiàn)代化車輛管理的理想設(shè)施

大城市的交通擁堵與停車難問題，已經(jīng)成為城市管理者和人民群眾共同面臨的難題，在“互聯(lián)網(wǎng) ”浪潮給交通領(lǐng)域帶來巨大顛覆的時期，以智慧停車場、路面停車管理的靜態(tài)交通已經(jīng)首當(dāng)其沖，南京車1牌識別系統(tǒng)、道閘，是現(xiàn)代化車輛管理的理想設(shè)施。

經(jīng)過多年的發(fā)展，智能停車場系統(tǒng)從以前的不成熟到現(xiàn)在的成熟，功能也從以前的單一變成今天多功能的轉(zhuǎn)變，這一切都是為人們的方便而轉(zhuǎn)變發(fā)展，當(dāng)然，這也是企業(yè)廠家的心血，通過結(jié)合國內(nèi)外的先進(jìn)經(jīng)驗，再到自主的研發(fā)，同時融合人們的需求，讓停車場系統(tǒng)的成熟走向智能化發(fā)展。南京科技從項目實際需求出發(fā)，通過車牌識別系統(tǒng)接口與服務(wù)器中間的信息轉(zhuǎn)接，進(jìn)而與客戶關(guān)系管理系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)，為各終端提供定制化的應(yīng)用對汽車4S店呼叫中心與車牌識別系統(tǒng)進(jìn)行一體化設(shè)計，此項目已在行業(yè)內(nèi)得到廣泛認(rèn)可。

隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展，小區(qū)用戶對車輛管理的要越高。過去的人工刷1卡的管理方式已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，針對目前快節(jié)奏，高速度的工作模式，要求管理方法和制度要有一個根本的改善，這種改善不但要適應(yīng)用小區(qū)管理的需求，也要適應(yīng)社會的需求，要適應(yīng)人的感官和習(xí)慣性操作的需求。智能車1牌識別系統(tǒng)就很適應(yīng)社會的需求，當(dāng)然也不只是安裝系統(tǒng)就沒事了，一些細(xì)節(jié)才是重要的，如智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機(jī)的安裝與調(diào)試。如何確定相機(jī)是否水平：從相機(jī)畫面看車身無左右傾斜時為最1佳水平。

南京車1牌識別系統(tǒng)攝像機(jī)的調(diào)試需要注意哪些呢?

1、相機(jī)高低的調(diào)試：相機(jī)中心點(diǎn)的1佳距離為4-4.5米。

2、左右角度的確定：車1牌經(jīng)過中心點(diǎn)為1佳。

立體高清車牌識別在后臺管理體系的功能有哪些？

1：有效的自動比對和查詢技術(shù)，被識別的車牌照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的車牌號碼自動比對和提示報警，如果車牌照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對較好的比對結(jié)果;

2：一個好的立體高清車牌識別對于聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠(yuǎn)程維護(hù)、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。

 （免布線車牌識別模塊即4G物聯(lián)卡方案是目前比較好的解決方式）

3：立體高清車牌識別產(chǎn)品組成：嵌入式車牌識別算法，并高度集成二百萬高清相機(jī)、2.8~12mm自動變焦鏡頭、IP66防護(hù)等級金屬防護(hù)罩、進(jìn)口LED補(bǔ) 光燈(內(nèi)置)等于一體，可在室外惡劣環(huán)境下使用，穩(wěn)定可靠。