汽車(chē)制造領(lǐng)域是全球最先使用自動(dòng)化控制模式進(jìn)行流水線裝配的產(chǎn)業(yè)之一,其應(yīng)用技術(shù)趨于成熟， 汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線的研發(fā)與應(yīng)用，其中涉及設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制和在線故障診斷、自動(dòng)化生產(chǎn)線中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)。

汽車(chē)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線通過(guò)設(shè)備的整體優(yōu)化設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成、信息監(jiān)測(cè)及可追溯性數(shù)據(jù)管理、裝配系統(tǒng)的控制和在線故障診斷、自動(dòng)裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合。

可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線傳輸、抓取、搬運(yùn)、鉚接、組裝、擰緊、壓裝、噴涂、打碼、動(dòng)態(tài)檢測(cè)、在線管理等過(guò)程的全自動(dòng)或半自動(dòng)化作業(yè)，大幅度提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率和品質(zhì)。

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是機(jī)器人密度很高的行業(yè)之一，汽車(chē)制造四大工藝，包括沖壓、涂裝、焊接、總裝都離不開(kāi)機(jī)器人，有的產(chǎn)線通過(guò)機(jī)器人集成，自動(dòng)化率甚至可高達(dá)100%。機(jī)器人集成方案除了機(jī)器人本體之外，還有電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)、PLC集成控制系統(tǒng)(EtherNet /DCS等)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等。

流水線設(shè)備有什么優(yōu)點(diǎn)

1．有較高的勞動(dòng)生產(chǎn)率。

因?yàn)樯a(chǎn)線上每個(gè)工作地只承擔(dān)1~2道工序，工作地專業(yè)化程度高，工人熟練程度能迅速提高，由于流水線上機(jī)械化程度高，大都采用專用的設(shè)備和工具，零件裝卸、運(yùn)輸、加工使用機(jī)械進(jìn)行的比重大，可以減少加工時(shí)間和輔助工作時(shí)間，由于流水線嚴(yán)格按照節(jié)拍進(jìn)行生產(chǎn)，因此完成定額就有了保證。

2．縮短了生產(chǎn)周期。

流水線設(shè)備生產(chǎn)廠家流水線設(shè)備加速了流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)。由于流水線把對(duì)象專業(yè)化的生產(chǎn)單位和平行移動(dòng)方式緊密地結(jié)合，使生產(chǎn)達(dá)到高度的連續(xù)性、比例性和均衡性，縮短了生產(chǎn)周期，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，從而加速了流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)，減少了流動(dòng)資金占用量。

工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備發(fā)展前景：工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備當(dāng)前我國(guó)正處于工業(yè)化中期，工業(yè)化、信息化、現(xiàn)代化、市場(chǎng)化和國(guó)際化“五化”息息相關(guān)。信息化及其產(chǎn)業(yè)化將會(huì)有很好的發(fā)展前景，企業(yè)應(yīng)當(dāng)注意國(guó)家提出的工業(yè)化的新需求、集成、生產(chǎn)服務(wù)、節(jié)能減排等可能是新的技術(shù)增長(zhǎng)點(diǎn)，注意軟件技術(shù)的新趨勢(shì)，還可能需要新的思維(交叉、基礎(chǔ)、智能空間等)。

在自動(dòng)化技術(shù)的促進(jìn)下，工業(yè)正在朝著數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化與綜合集成化的方向發(fā)展，制造業(yè)的工廠正不斷朝著高度一體化、集成化的進(jìn)程前行。而未來(lái)，隨著人們應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)的手段越來(lái)越成熟，我們能看到更多的可能發(fā)生。

生產(chǎn)線的定義和類別

生產(chǎn)線的定義是產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程所經(jīng)過(guò)的路線，即從原料進(jìn)入 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)加工、運(yùn)送、裝配、檢驗(yàn)等

一系列生產(chǎn)活動(dòng)所構(gòu)成的路線。狹義的生產(chǎn)線是 按對(duì)象原則組織起來(lái)的，完成產(chǎn)品工藝過(guò)程的一 種生產(chǎn)組織形式，即按產(chǎn)品專業(yè)化原則，配備生 產(chǎn)某種產(chǎn)品(零、部件)所需要的各種設(shè)備和各 工種的工人，負(fù)責(zé)完成某種產(chǎn)品(零、部件)的 全部制造工作，對(duì)相同的勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行不同工藝 的加工。

生產(chǎn)線的種類，按范圍大小分為產(chǎn)品生產(chǎn)線 和零部件生產(chǎn)線，按節(jié)奏快慢分為流水生產(chǎn)線和非流水生產(chǎn)線，按自動(dòng)化程度，分為自動(dòng)化生產(chǎn)線和非自動(dòng)化生產(chǎn)線。 

生產(chǎn)線的主要產(chǎn)品或多數(shù)產(chǎn)品的工藝路線 和工序勞動(dòng)量比例，決定了一條生產(chǎn)線上擁有為 完成某幾種產(chǎn)品的加工任務(wù)所必需的機(jī)器設(shè)備， 機(jī)器設(shè)備的排列和工作地的布置等。生產(chǎn)線具有 較大的靈活性，能適應(yīng)多品種生產(chǎn)的需要；在不能采用流水生產(chǎn)的條件下，組織生產(chǎn)線是一種比較好的選擇。