廣州瑞標(biāo)檢測認(rèn)證有限公司----加納CTN電子跟蹤單認(rèn)證申請(qǐng)；

圭亞那：(ECTN)早在2008年五月，圭亞那政府部門已授予法案，全部寄往和裝運(yùn)至圭亞那的貨物在申請(qǐng)辦理海關(guān)清關(guān)時(shí)務(wù)必隨附遞交ECTN資格證書。加納CTN電子跟蹤單認(rèn)證申請(qǐng)

科特迪瓦：（BSC）科特迪瓦政府部門已授予法案，全部寄往和裝運(yùn)至科特迪瓦的貨物在申請(qǐng)辦理海關(guān)清關(guān)時(shí)務(wù)必隨附遞交ECTN資格證書。加納CTN電子跟蹤單認(rèn)證申請(qǐng)

加蓬：（BIETC）加蓬政府部門將要在2019年內(nèi)授予法案，全部寄往和裝運(yùn)至加蓬的貨物在申請(qǐng)辦理海關(guān)清關(guān)時(shí)務(wù)必隨附遞交ECTN資格證書。

別的有此規(guī)定的非洲國家（21個(gè)）不一一列舉，歡迎大家咨詢；

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貨運(yùn)物流GPS監(jiān)管智能管理系統(tǒng)的組成主要包含運(yùn)載工具上的GPS定位機(jī)器設(shè)備、跟蹤綜合服務(wù)平臺(tái)(含大數(shù)據(jù)技術(shù)和相對(duì)的手機(jī)軟件)、通信網(wǎng)絡(luò)體制和別的機(jī)器設(shè)備(如貨品上的電子標(biāo)識(shí)或條形碼、警報(bào)系統(tǒng)等)。

在中國，一部分物流行業(yè)以便提升公司的管理水準(zhǔn)和提高對(duì)顧客的服務(wù)能力也運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)性，比如去年年底，沈陽市等當(dāng)?shù)卣?guī)定屬下交管部門對(duì)運(yùn)營客運(yùn)車安裝GPS設(shè)備工作中開展了布署，進(jìn)而提升了對(duì)運(yùn)營客運(yùn)車的管控。

廣州瑞標(biāo)--加納CTN電子跟蹤單認(rèn)證申請(qǐng)--電子貨物跟蹤單；

目前除了英國、加拿大、意大利等在我國務(wù)必申請(qǐng)AMS以外，南非中國海關(guān)政府部門也發(fā)布實(shí)施“二零一四年中國海關(guān)管制法”，根據(jù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)“1964年海關(guān)稅法”，從2018六月份一開始，南非也一開始多方位推行AMS申請(qǐng)。實(shí)行主要內(nèi)容包括運(yùn)輸通知盡量按詳盡、適當(dāng)?shù)母袷轿募谶\(yùn)輸（出國/進(jìn)關(guān)/入關(guān)南非港口的船舶）前二十四小時(shí)依據(jù)電子數(shù)據(jù)發(fā)給中國海關(guān)。

未申報(bào)AMS會(huì)導(dǎo)致什么傷害？未申報(bào)的AMS，很有可能導(dǎo)致貨物無法一切正常上船。超過申請(qǐng)deadline后補(bǔ)申請(qǐng)的貨物，將很有可能遭受南非中國海關(guān)得出的中國海關(guān)處罰。

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